[@mister]

водительское стекло вообще не реагирует, до этого долго=долго моторчик умирал

есть моторчик и весь механизм с крессиды 80ой (надеюсь подойдёт)
ни разу не разбирал дверь дальше обшивы, потому вопросы

как легче действовать - стекло снимать или подпереть палкой? а откручивать тока механизм
в какой последовательности вообще менять всё там? открутить не проблема, проблема есна вернуть )) без ущерба.

механизмы замка и ручки, так понимаю, ваще не трогаем?

в общем, кто делал - поделитесь опытом

[@Simply ASP]

Недавно менял мотор стеклоподъемника, тож на водительской двери. Поставил моторчик от задней правой, ваще ничего переделывать не надо. Три винта открутил/прикрутил.

1. Снимаешь ручку
2. Снимаешь обшивку
3. Стекло вниз
4. Откручиваешь по бокам стекла (внизу) две гайки (отсоединяешь от стеклоподъемника)
5. Руками поднимаешь стекло вверх, втыкаешь брусок между стеклом и дверью (чтобы не упало на руки)
6. Откручиваешь стеклоподъемник (4 + 2 болта)
7. Складываешь (руками) его внутри двери и вынимаешь через правое/нижнее отверстие в двери (самое большое)
8. Меняешь моторчик

ЗЫ: Старый моторчик разобрал, почистил коллектор - заработал!

[@mister]

ок, круто объяснил, спасибо!

одного не понял -

3. Стекло вниз

каким образом это сделать? вручную силой? за что тянуть? ))
недопонял

[@Simply ASP]

Сообщение от mister

ок, круто объяснил, спасибо!

одного не понял -

каким образом это сделать? вручную силой? за что тянуть? ))
недопонял

Забыл Похоже, что открутил от двери стеклоподъемник, опустил со стеклом вниз, а потом уже открутил стекло.

[@mister]

ух, благодарствую
сделал всё как по нотам
затруднение вызвал тока левый болт крепления стекла, но потом понял зачем нужна дырка в двери ))
йех!