[@МаксимV]

Парни, нужна ваша помощь-совет по замене маслонасоса с 1Jz на 2jz

Прошу совет кто лично менял сам насос, итак проблема следующая;
Не могу снять насос, всю лобовуху разобрал, нижнию часть поддона тоже снял, но с низу на насосе есть типа выступа и оно упирается в верхнию часть поддона двигателя и не вылазит с коленвала..

Неужели без снятия балки и вывешивания двигателя теперь не обойтись? В гараже очень мало место и подвешать не за что, да и основным поддоном нет желания его скидывать..

Кто как решил данную проблемку?, буду очень благодарен за исчерпывающий ответ!

[@Sanya87]

да Макс большой поддон полюбому надо снимать,я домкратом с низу подымал двигатель

[@MikhailV]

МаксимV
Блин........одно и тоже......основной поддон скидывать надо, и это даже не обсуждается Как снимешь насос поймёшь почему он не снимался у тебя.

[@МаксимV]

Ок понятно, спасибо, тему можно сносить, НО
я толкьо хотел узнать как человек "lexaolenev" в данном топе viewtopic.php?f=8&t=81141&hilit=%D0%97%D0%B0%D0%BC %D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE% D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0
не снимал поддон и не вывешивал и не домкратил двигатель, хмм это тоже самое разбирать двигатель через глушитель 8)
Вопросов больше нет!

[@MikhailV]

МаксимV
У меня два раза меняли масло насос..... один раз не снимая двигатель, я тоже принимал активное участие в этом процессе. Ещё раз повторю, на месте, не откручивая основной поддон и не домкратя двигатель не реально. Друг на Аристе тоже думал что он перец болгарский и можно не домкратя, фуй..... Виталий20 не однократно писал на форуме что нельзя. Я думаю что его слова гораздо авторитетней и подтверждены практикой нежели слова человека который типа разбирал JZ-ы пачками.....

[@МаксимV]

Ага я тоже у Виталия20 консультировался по этому поводу и он был прав.

[@TCM]

чую макс ты в этом году не выедешь

[@Sanya87]

Сообщение от TCM

чую макс ты в этом году не выедешь

да ну из за насоса чтоли?я два дня правда промучился но поменял

[@MikhailV]

Сообщение от Sanya87

да ну из за насоса чтоли?я два дня правда промучился но поменял

Ну да, если есть куча времени и нужный инстумент.

[@Sanya87]

а главное желание я когда озадачился снятием поддона на месте долго плевался и матерился,быстрей бы двигатель снял и поменял

[@МаксимV]

Нее я буду надеется на лучшее, а ТСМ имел совсем другое, жду мозги от Андрея
А желание появилось еще больще,
только что пришел с гаража пришлось турбу обратно скидывать и рейку тоже, завтра буду пытаться домкратить двигатель и скидывать поддон

[@bonkok]

сняв основной поддон как вы его потом назад ставите не могу понять,и это не снимая двига,просто его приподняв???
нужно ведь его потом еще зачистить и промазать герметиком....

[@МаксимV]

Только что пришел с гаража и снял балку с поддоном, в принципе ничего гемморного нет, делал один.
Завтра начну собирать обратно, позднее попробую скинуть отчет по замене если будет не лень)

[@Sanya87]

я балку не снимал,только откинул рейку рулевую и стабилизатор,поднялдомкратом на сколько мог и он впритирку вылез,а сняв балку так намного удобней и проще даже

[@MikhailV]

Сообщение от bonkok

сняв основной поддон как вы его потом назад ставите не могу понять,и это не снимая двига,просто его приподняв???
нужно ведь его потом еще зачистить и промазать герметиком....

Двигатель поднимается с верху за подъёмные рымы.

[@МаксимV]

Домкратил(см-ниже), один домкрат под маховик, другой через брусок в балансир коленвала в который прикручивается к блоку( не в коленвал)

[@Sanya87]

да я тоже так же подымал но одним домкратом ,ставил как слева