[@zheny6]

Настала жара и недели две назад стал пользоваться кондеем. Проехался по трассе с включенным кондиционером, потом выключил и появился на ходу отчетливый запах сырости, включаешь забор воздуха из салона, запах пропадает, с улицы включаешь, опять появляется. Потом как то не замечал. А сейчас короткие поездки, кондей не включаю. Когда ночь машина постоит, с утра садишься, в салоне стоит запах сырости и каких то носков, потом выветривается.
Сегодня ночью был дождь, с утра сел в машину и этот запах сырости и носков стоит невыносимый почти, очень долго выветривался, и окна затягивать стало быстро, только с включенным обдувом на стекло можно ездить.
В чем может быть проблема?

[@BAZA]

Сообщение от zheny6

В чем может быть проблема?

салонник стоит? Слив конденсата с радиатора испарителя происходит?

[@zheny6]

Сообщение от BAZA

салонник стоит? Слив конденсата с радиатора испарителя происходит?

Я пытался добраться до того меса где он стоит, нне совсем понял где его искать, но помойму его там нет совсем. Недели две назад машину поднимали на подъемнике как раз после езды с кондиционером, конденсат капал со шланга, но тогда запаха такого небыло.
Может есть какая то возможность под капотом посмотреть, может где забилась трубка эта?

[@BAZA]

Сообщение от zheny6

может где забилась трубка эта?

она подсоединяеться к нижней крышке климата в салоне, которая кстати закрывает салонник, и из салона выодит вниз

[@zheny6]

Сообщение от BAZA

она подсоединяеться к нижней крышке климата в салоне, которая кстати закрывает салонник, и из салона выодит вниз

Сегодня все это дело разбирал, что то не обратил внимание на это трубку, как я понял эта нижняя крышка закрывает испаритель, на нем еще заглушка для фильтра.
Думал испаритель грязный и такой запах дает, нет он чист, видимо предыдущий владелец чистил, да и я когда пыль на улице включаю из салона забор. С улицы возле стекла лобового снял черную накладку под которой забор воздуха идет, там тоже не нашел этого запаха.

[@ЖЕКА1979]

у меня такое было - почистил испаритель, крышку куда стекает вода и фильтр поставил и все)) уже год все хорошо

[@snaiper2707]

Одной чисткой не обойтись, лучше сделать дезинфекцию испарителя и всех воздуховодов, делают практически все кто обслуживают кондиционеры, стоит от 1000-2000 руб, если пахнет это говорит о том что в испарители бактерии и воздуховодах тоже, очень сильно влияет на верхние дыхательные пути человека, насморки, аллергия и т.д.
В Санкт-Петербурге можете обратиться к нам Бокситогорская, 2, телефон 984-79-24, формучанам скидки!!!

[@Olegun]

Делал чистку отвода конденсата и дезинфекцию после чего вставил салонник. Продал новому владельцу, проездив около 6 мес - все было гуд.
Покупал балон в ленте аэрозольный, называется непомню как, написано для дезинфекции автокондеров, разбирал все, мыл-пылесосил-вычищал, после фигачил этот балон везде где можно с включеным и выключеным вентилятором, собирал, потом кайфовал. Запах носков исчез, надеюсь надолго.
Вообще такую фигню делать надо весной и осенью. В кондерах злобные живут микробы, которые тяжелые заболевания вызывают, поэтому всегда ДЕЗИНФЕКЦИЯ!!!
Цена вопроса около 300р балон, 300р фильтр, 1 - 1,5 часа времени очень неспешно.

[@KOT42]

Народ! Говорят в аптеке можно купить 2 каких-то препарата. Их смешать и нашпилить в заборное воздухоотверстие, врубить вентилятор печки и провертеть. И запах исчезнет. Токо еще советуют разобрать там где фильтр и все пропылесосить и там тоже прошпилить это дело.

[@BAZA]

Сообщение от KOT42

Народ! Говорят в аптеке можно купить 2 каких-то препарата.

А поточнее что за препараты?

[@KOT42]

Сообщение от BAZA

А поточнее что за препараты?

Чел обещался отписать, а я сюда следом отпишу.

[@alex.chaser.kld]

Ну тогда с нетерпением будем ждать ответа. А вообще у меня тоже эта самая беда с запахом носков после работающего кондея, но это еще не все. Проблема заключается в том, что после выключения кондея у меня начинают ЖУТКО потеть все окна, в основном лобовое. Самое поганое, когда все это дело происходит во время дождя, т.к. окна ведь не откроешь, чтобы проветрить авто, а ехать все время с включенным кондеем холодно и расход большой. Чего делать-то в таком случае?

[@BAZA]

Сообщение от alex.chaser.kld

. Чего делать-то в таком случае?

для начала салонный фильтр поменяй

[@alex.chaser.kld]

В том-то и дело, что нет фильтра. А окна потеют.

[@BAZA]

alex.chaser.kld радиатор испарителя чистый? корки грязи на нем нет? А салонник лучше поставить

[@Truetemplar]

Сообщение от BAZA

А поточнее что за препараты?

kb.php?a=21 Курите вы уже поиск))) База без обид)))

[@BAZA]

Truetemplar так то препараты разные могут быть

[@KOT42]

Truetemplar, кажись это и есть исчерпывающий ответ по проблеме! Спасибо!

[@ILI]

От вони свежевымытых бетонных полов избавился радикально.
Парогенератор Керхер, профам 1000, хлоргексидин.
Парогенератором прочистил испаритель, обработал профамом, промыл опять же парогенератором, облил хлоргексидином.
Замена фильтра само собой.

[@Felis Chaus]

Проверить не забита ли система слива очень просто. Включить кондей и постоять в жару минут пять при включенном двигателе. Заглянуть под машину, если лужица есть, всё норм., если сухо, надо чистить.