[@LLkiri]

Всем привет.Короче ситуация такая. при наборе скорости (от 30 км/ч) двигло издает такой звук, будто на рашнавто цокотят клапана. Мыли мне форсунки, поменял свечи ни чего не помогло. Короче беда! кто знает что это и с чем это едят? Может вообще стоит продать тачку.
Машина 110 марк

[@kerpich]

Привет!!!Может муфта vvti стучит

[@маркуня]

привет какая муфта ???

Добавлено спустя 10 минут 44 секунды:
привет какая муфта ??? я так понял цокает в движке не клапана а пальцы такое ощющение как на класике например вместо первой передачи третью или пятую вот звук примерно такой . у меня например когда в натяг пускаеш то тогда такой стук. как с этим бороться не пойму. бензин не 92 не 95 не 98 с этой прблемой не справляется... так что кто что знает пишите.

[@саша лысый]

маркуня
Наверно ДВС Д4?Отмой впуск,раскоксуй камеры сгорания.

[@маркуня]

саня как это сделат и где подскажи и вообще на что это повлияет ???

[@BAZA]

маркуня двигатель то у тебя какой? Если трамблерный то выстави правильно УОЗ и будет все нормально работать.

[@саша лысый]

маркуня
Читай рядом про раскоксовку.Делай сам или на хороший сервис.

[@Kolamba]

Какой трамблерный то, если кузов 110???

[@BAZA]

Сообщение от Kolamba

Какой трамблерный то, если кузов 110???

всякое бывает, например в 100-ые кузова 2JZ трамблерный ставят

[@Kolamba]

колхоз или завод ставил? Если завод-то первый раз слышу подобное

[@Fobos]

Да не, все проще. Бензин говно. У меня то же начали стучать клапана, напрягся, но . У 3-х знакомых на разных машинах то же примерно месяца 2-3 назад, как и у меня , начали стучать клапана. Лечиться просто заправкой 95 бензином на нормальной заправке. Сам лью пока 92, ну стучат, но разгон в норме, и едет достойно. когда буду продавать налью 95 и все будет хорошо.

[@BAZA]

Сообщение от Kolamba

колхоз или завод ставил?

свап

[@капитан v]

"клапана стучат", "пальцы стучат" это называется детонация
нормальное явление для Д4 мотора на жаре даже если мотор в отличном состоянии, если же отложения во впуске, да еще и нагар в камере сгорания, то это только усугубляет проблему.
это нормальная работа мотора на обедненной смеси, а JZ FSE(D4) он при частичных нагрузках на обедненной смеси и работает, так же как NEO DI NISSAN или GDI MITSUBISHI, они тоже детонят все на жаре.
а 2, 3, 4 GR FSE не детонят, хотя и Д4 , по тому, что всегда работают на стехиометрической(нормальной) смеси.

[@маркуня]

воооууу ребята тысячу лет тут не был привет всем. что с машиной было или есть так и не понял,я если честно про неё уже забыл она в гараже 3й месяц стоит... просто некогда ездить на ней ))