| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
07.07.2012, 07:25
|
#1 | ||
|
Знаток
 
|
Собственно вопрос, подходит ли такой пайп от 100 на 110?
На яхе продаются такие пайпы, цена как бы не низкая, поэтому покупать ради эксперимента не хочу, но сток резину давно хочу заменить на такой пайп. Но под 110 почему-то не продается, а пишут что на 100. Вот примеры: http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b136887121 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/a ... t267589811 http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/a ... x237929507 В описании указывается только на 100 кузов, но я если честно не вижу разницы со 110. Мне интересно под штатный короб фильтра этот пайп встанет? |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
09.07.2012, 11:12
|
#2 | ||
|
Пользователь
|
А собственно зачем она тебе?
Толк от нее сомнительный. Выкинутые деньги. По существу скорее всего подойдет.
__________________
IR-V
GSX-R750(весь пластик в топку!!!стрит) |
||
|
|
|
09.07.2012, 11:27
|
#3 | ||
|
Опытный
|
х.з,у меня эйчпи с пайпами от турбины до заслонки ,так он намного длинее того что на твоих фото(глянь фотки в моем альбоме).
__________________
https://www.drive2.ru/users/excel128/
|
||
|
|
|
09.07.2012, 19:01
|
#5 | ||
|
Знаток
|
SHURA Просто хочу чтобы было красиво. Но покупать на удачу не хочу. Сам прекрасно вижу что все вроде такое же как на 110, просто волнует то почему не пишут в описании применяемость к 110.
excel Твой пайп включает в себя целых два пайпа, таких как у тебя я вообще не встречал ни разу. Денис 68 Шутник однако  . Чисто теоретически лаг только снизится на 0,001%, что не будет никак ощущаться есс-но. Снизится за счет того что при резком увеличении давления в системе резинка может менять свою геометрию а металл нет. Но это все чистая теория, и ни о каком приходе речь не ведется.
|
||
|
|
|
09.07.2012, 19:20
|
#6 | ||
|
Местный
|
Денис 68 Шутник однако
. Чисто теоретически лаг только снизится на 0,001%, что не будет никак ощущаться есс-но. Снизится за счет того что при резком увеличении давления в системе резинка может менять свою геометрию а металл нет. Но это все чистая теория, и ни о каком приходе речь не ведется.[/quote]у нас тут приорщики месные колхозят на резинках от впуска и при бусте там по ходу все раздуваетсяДобавлено спустя 4 минуты 4 секунды: либо на бензо залевных трубках от бака
__________________
2jz-ge+GT35 tial apexi GReddy hks RC АЕМ E01
|
||
|
|
|
11.07.2012, 22:42
|
#7 | ||
|
Местный
|
Rau1
1. Форумчанин markuwa или как то так, продавал здесь такой именно под 110ый. 2. У меня такой же, только кастом, чтот сомневаюсь я вообще в его пользе, нагревается сильнее резины. Возможно плюс в том что и остывает быстрее, но все это вилами по воде.
__________________
IR-V MT
Тюнинг, колеса и резина на JZX/JZS/SXE |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Мск] Продам алюминиевый радиатор jzx100 1jzt-gte | skysan42 | Продам | 0 | 11.05.2013 12:35 |
| нужен пайп | PDG | Модификация и свап двигателя | 22 | 04.02.2008 16:01 |
| Получил пайп | Jaws | Модификация и свап двигателя | 2 | 05.07.2007 18:15 |
| нужен пайп | PDG | Техническое обслуживание и ремонт | 0 | 01.01.1970 03:00 |
Алюминиевый пайп на турбину на 110 от 100
