[@Truetemplar]

Всем доброго времени суток.
В общем суть вопроса такова. 2месяца как приобрел марка в 90м кузове взял достаточно дешево и был морально готов, к так сказать трудностям и лишениям. И вот цифра спидометра подошла к очередным 10 000. В общем по расходникам я более менее определился, но где то с неделю назад услышал странный звук от двигла, вроде шелеста, даже не знаю с чем сравнить, как будто вентилятором по воде, и вроде как подтраивало но все знакомые говорят что все норм и у меня просто мания, но яже чувствую что что то не так. корее всего плохо сгорала смесь в 1м из цилиндров. Так же волнует испачканный маслом воздуховод в месте где 2 трубки идут с клапанной крышки, там серый такой пластик. Причем масло не только снаружи но и внутри, я так понимаю форсы засраны раз там масло и БДЗ тоже. Видимо причина в картерных газах, хотя... не особо шарю как можно вопрос вентиляции картера решить. Так же половина трамблера вся в масле. В общем думаю все промыть подскажите какой химией и как. На масло пофиг оно под замену, свечи скорее всего тоже. Судя по фильтрам старый хозяин чудак на букву м, про т.о. не слышал и работа предстоит долгая и кропотливая, но мы как говорится простых путей не ищем отпуск начинается завтра и времени вагон.

[@BAZA]

если есть какие то вопросы пробуй ищи сначала поиском, а потом уже создавай темы

[@Truetemplar]

Даже не представляешь себе сколько часов я на это потратил, как и впрочем любой другой обладатель маркообразного, но ведь проблемы у всех схожи и кому то 5 минут потратить на подсказку а я честно скажу не могу все удержать в голове. Куда я лазил, и где смотрел сам и делал сам могу подсказать, а послать в поиск... Ну нет времени/желания помочь то не пишите просто, а если есть чем подсказать то заранее признателен за помощь. На днях собираюсь начинать поэтому усиленно аккумулирую знания, в процессе сделаю фотоотчет и по окончании все выложу.

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
И еще одно. Может быть я недалекий и еще че то там, но я в принципе не понимаю ничего по вентиляции картера. Если верить форуму, то то что воздухозаборник весь в масле то это норм, может ткнете носом где разжевано про вентиляцию на 1g-fe желательно с фото (пойму все быстро только было бы от чего оттолкнуться)

[@BAZA]

Сообщение от Truetemplar

Даже не представляешь себе сколько часов я на это потратил, как и впрочем любой другой обладатель маркообразного,

поиском учись пользоваться, все разжевано и описано, некоторые темы не раз, по 100 страниц с темами в каждом разделе неужели трудно найти ответ на нужный вопрос?!

[@Truetemplar]

Я прекрасно понимаю твою позицию, но было бы неплохо если бы ты мою понял. 100 страниц реально тяжело читать при условии что каждую страницу новое мнение координально отличающееся одно от другого, а ведь так просто взять и собрать все в кучу в факе ведь там реально мало. Хотя это мое сугубо личное мнение кому то на дальнем востоке вообще форум нафиг не нужен сервисов полон город а у нас к сожалению нет сервисов нет представь себе ни одного человека который бы "волок" в японках и у клубней когда спрашиваю все говорят делай сам ибо никто не сделает так как сам сделаешь. Вот и делаю все сам поеду завтра сделаю т.о. выложу отчетец мож кому поможет.