[@uplazza]

Подскажите ваши мысли по разгону Toyota Aristo JZS161, двигатель 2JZ-GTE.
Неделю назад проехали с филдером 1.8 литра (190 сил) - он немного ушел от меня(((
Понимая что моей аристе очень плохо - сделал диагностику, заменил лямбду, почистиль дросельную заслонку, заменил топливный фильтр. Все это не помогло - динамика оставалась ужасная, 8,7 сек до 100. Проверил турбины, были дохловатые, откапиталил их полностью, все внутренности поставили новые. Плюс сразу поставил фронтальник, так как до этого был полный сток. В итоге динамика особо не улучшилась, теперь стало 8,0 сек до 100. Турбины работают идеально, а динамики нет. Машина с пробегом 150 000 км!

Ваши мысли что может быть с машиной? Диагностика двигателя не выдает ошибок, смесь подается богатая. Двигатель работает ровно, не троит, при разгоне не задыхается, все идеально, но разгон пугает...
Мои домыслы проверить катушки и заменить свечи, хотя глубоко сомневаюсь что после этого разгон будет хотябы 6,5 сек...

[@SkyFox]

Проверь все пайпы от турбин до кулька и от кулька до дросселя - может где то воздух свистит. Вот и не едет нифига.

[@uplazza]

Все пайпы впорядке, все проверяли

Добавлено спустя 16 часов 38 минут 47 секунд:
Поменял свечи, поставил ngk iriway 9. В итоге получил тех же 8 секунд до 100 ((( на машине стоит стоковая трасса и стандартный воздушок. Врядли проблема в этом... уже незнаю что делать.

[@BAZA]

Сообщение от uplazza

Врядли проблема в этом

в выхлопе может быть каталик на месте? если да то попробуй выбить его

[@uplazza]

Сообщение от BAZA

в выхлопе может быть каталик на месте? если да то попробуй выбить его

Завтра поеду выбивать его и смотреть катушки, потом отпишусь, что еще смотреть я даже незнаю.

[@napilnik]

на сканере посмотри что со смесью на выходе

[@Imp]

компрессию меряли?

[@yava79]

Трассу нормальную надо ставить и давление турбины до 1кг поднять. То бишь бустконтроллер ставить надо и желательно мозги поменять что бы дуть 1,2 хотя бы. А то может она дует у тебя 0,5 вот и едет так. Думаю лучше сток чем 6,5 до сотки не разогнать.
Если поставить VEMS поднастроить и турбы в паралель то можно аристу и до 5 сек до сотки разогнать, а квотер 13,3 сек ехать.

[@Майорчег]

yava79 Так то да...

[@uplazza]

Сейчас подключил механический датчик буста. 3000-3500 оборотов буст как и должен быть 0,7. Чем выше обороты, тем сильнее начинает падать буст, при 6000 оборотов буст показывает всего 0,2.

Теперь проблема яснее. Мои домыслы проблема с актуатором. Кто что думает?

[@yava79]

Вот поэтому и не едит. Трассу поставь для начала потом отпишись. Почему падает давление, возможно актуатор нужно подтянуть он пропускает и не держит надув. Проверь систему надува там косяк д/б.

[@Imp]

Трасса тут нипричем

[@yava79]

Нннадо все равно. Можно и каталик на первое время выбить.

[@ivan_83]

вот у меня похожие симптомы, датчик не стоит, но впечатление такое что в торая турбина вообще не дует. как проверить актуатор? что там смотреть?

[@yava79]

Нужно смотреть актуатор который сбрасывает выхлопные газы, может он прилегает плохо либо натяг очень слабый. И нужно подтянуть чтобы держал надув примерно 0,8-0,9 его можно проверить компрессором т.е. качаешь в актуатор и смотришь на каком давлении начинает ходить шток и подтягиваешь если нужно.

[@ivan_83]

я так понимаю актуаторы стоят под турбинами? к ним подобраться снизу только можно?

[@yava79]

Да. Я думаю разберешся. Просто у нас одна турбина, поэтому проще. А у вас там последовательно дуют турбы первая до 3500 что ли, потом вторая подхватывает. И актуаторы на каждую по моему стоят и один общий что ли. Я когда себе ставил я весь этот шмурдяк снимал это просто капец чего там японцы намутили. Лучше гораздо поедет если в паралель дуть будут турбины это нужно тюненый аутлет искать. Поищи инфу в общем.

[@uplazza]

Вообщем турбины мне сделали, с ними все ок. Актуаторы проверили - все ок. Впринципе разбирали все и нигде никаких проблем не обнаружили, поменял датчик вакума, проверил все фишки. Но проблема осталась! И теперь я вообще незнаю что делать((( что еще можно проверить?

[@yava79]

Такого не может быть. Каталик выбил? Актуаторы как проверил?

[@uplazza]

Я тоже думал такого быть не может, но оказалось может. Каталик выбил, актуаторы мы проверяли, как вы указывали выше. Я просто уже незнаю что там можно еще такого проверить...