[@ParadoXx]

Очень хотелось добавить к штатной акустике саб.

Сначала в багажнике поселился 12" Power Acoustik BL12 - давилка которую непонятно как располагать, он занимал половину багажника и постоянно падал, как его не крепи там... играл с штатными колонками и выпаянным линейками из штатного ГУ.
Потом поменял ГУ на Alpine с одной парой RCA, подключил 2х канальный усилитель по человечески.
Потом решил немного освободить багажник и купил динамик Ivolga Drive 10С - места заняла меньше, играла приятней, но в багажнике и для багажника...
Подкинул в передние двери компонентные колонки Challenger, вместо штатных Pioneer.
И так, решил освободить и без того маленький багажник окончательно.
Собрался с мыслями, выбрал кандидата играющего в маленьких объёмах (10-12 литров) и полез мерить и пилить.



Картонный круг это прикидка по максимальному диаметру динамика в 215 мм - 3ий стоп сигнал сохранится, до заднего дивана есть запас.


Вроде бы должно хватит места для 10-12 литров.





Штатное отверстие в полке рассчитано на 6" головку. Пробовал просто положить туда обычный 16 см динамик и подключить, вроде бы играл... в общем-то можно было попробовать поставить туда

фриэйрный саб 6", укрепив предварительно полку, но это лотерея и мы не ищем лёгких путей.


Пилим при помощи дремеля взятого у соседа. Прикрывал салон пластиковой хренью, чтобы не пропалить ничего.

Отпилил Пришлось пожертвовать местом для прищепки на задней полке, но и так неплохо там лежит.

Далее залез в багажник и долго рулеткой замерял пространство, т.к. мешают катушки ремней безопасности, а одним из условий было их сохранение в рабочем виде.


Форма вышла относительно непростая. Фанера использовалась для фронтального листа 21мм, все остальное 18мм запасы от ящика и иволги и ПЕРВОГО ящика под полку (О нём ниже расскажу)





Немного проклеил полку, чтобы поменьше дребезжала. Снизу тоже частично заклеил, но не сфотографировал.


В результате получилось вот это, немного набил его ватином. Стыки проклеивал обычным герметиком очень обильно.


Порядок действий такой, ставим готовый и проверенный ящик под полку, а потом уже из салона прикручиваем к нему это кольцо из двух слоёв 18мм фанеры. Всё предварительно склеивалось, сверлилось, примерялось, собиралось и проверялось вне машины.


Получилось, вроде...


Вид из багажника.


Вот на эти пластины из строительного магазина закрепил. Точек крепления вроде бы было всего 2 (слева и справа), но ящик почему-то не упал, а продолжил висеть в воздухе не касаясь бензобака.

На всякий случай подложил материал между баком и коробом.


Вот так теперь выглядит багажник. Усилок держится на листе фанеры обклееным карпетом. Лист фанеры в свою очередь притянут не к обшивке, а сквозь неё к небольшим дощечкам саморезами.


Так получилось в салоне. Еще не решил чем закрыть данимик от враждебных предметов...


...а теперь о первой попытке, которая была за неделю до этого. Каждую фотку комментировать не буду...


1. Ящик был меньше на ~3 литра (около 8.5) и играл реально хуже. Весь был из 18 мм фанеры.
2. Кольца были кривинькие, т.к. циркуль забыл дома и пришлось размечать фанеру штанген-циркулем
3. Короб не крепился, а варварски притягивался 4 мощным саморезами к полке.
4. Относительно этого ящика и вымерялся тот, о котором написано выше.

Идея выкинуть коробок из багажника появилась после прочтения этого отчета. Но у Серёги видимо 90ый кузов и места там чуть побольше. Для этого покупалась Иволга, но она туда вообще никак не влезла по глубине, поэтому и поселилась снова в багажнике... в ЗЯ выпиленном из того же многострадального листа фанеры 18мм.
ИТОГО: Пустой багажник, почти нетронутая полка, сохранён 3-ий стоп сигнал и ремни безопасности для задних пассажиров.
Саб не давит, не гудит, быстро отыгрывает, рэпчина на нём конечно не качает. На предыдущих двух динамиках, расположенных в багажнике, включая и выключая реверс на магнитоле не замечал разницы в звуке, теперь заметил, разница огромна )

Если что вспомню - допишу. Спасибо жене за терпение, две недели на выходных дома не появлялся.

[@unknown]

респект аккуратно всё, ничего лишнего

[@ParadoXx]

Дополню..
Менял несколько раз усилители, брал у коллеги пробовать другой poweracoustik 4х канальный, еще что-то пробовал незапоминющееся ) Пока был 4х канальный усилитель, используя штатную проводку автомобиля попробовал повесить на него колонки в передних дверях. Но rca всего одна пара, подключил через обычные Y разветвители Результат все равно порадовал, но появилась неприятная наводка в твитерах, видимо из-за кабеля питания проложенного слева, рядом с межблочным mistery Голова Alpine тоже ушла в добрые руки.
В результате решил привести всё в нормальный вид и получилось:

Динамики все оставил старые, но:
1. ГУ kenwood dpx 504, тюльпанов всего две пары, но есть проц, который помог сабу меньше отставать от передних колонок
2. Усилитель DLS CA350
3. handmade 4 межблочника из экранированного микрофонного кабеля вместо старого mistery
4. Протянул напрямую от усилителя акустические провода в двери. Очень долго не мог просунуть кабель в штатную гофру, пока не придумал протяжку из тросика. Пассажирская дверь оказалась проще т.к. туда идет мало проводов, с водительской возился дольше, там всё плотнее.
5. Протянул новый силовой кабель к усилителю по правому порогу. Наводка ушла, теперь никакого "пения" при изменении оборотов. Перед этим, на всякий случай, попробовал прокинуть кабель снаружи авто чтобы не проделать кучу лишней работы и выяснить, что это всё зря

Результат очень порадовал. Начал чаще слушать музыку в которой есть человеческие голоса

[@Shirka]

Сделал как написано, спасибо автору

[@ParadoXx]

Сообщение от Shirka

Сделал как написано, спасибо автору

выпилил подобный ящик? Динамик какой выбрал? Покажи что получилось!

Всё вроде бы хорошо, но с новым усилителем и ГУ заметил дребезжание чего-то сзади, по теплу полезу основательно всё проклеивать шумо-виброяизоляцией, а вообще в следующей машине сделаю всё немного не так. Если будет седан, то в полке будет или два саба-овала типа phd profile 69 или просто две фриэйрных головки. Полку конечно основательно усиливать придётся.

[@Lebug]

Тоже хочу освободить багажник, но даже не представляю как будет играть восьмерка по сравнению с двенашкой. Что, прям совсем нет давления?

[@ParadoXx]

Сообщение от Lebug

Тоже хочу освободить багажник, но даже не представляю как будет играть восьмерка по сравнению с двенашкой. Что, прям совсем нет давления?

Такого давления как от 12" точно нет, но не забывай что он играет в салон! Попробуй 2 сабовых овала подкинуть, говорят что достаточно мясные решения получаются. Каждый овал 6*9 получается как 8" примерно. Давления 12 всё равно не будет, но очень достойно должно качать + свободный багажник. CDT HD-690CF например.

[@alexbandit]

у меня стоит ща фри эирный саб 10" но че то не то ...как то играет не очень... тоже думаю в ЗЯ ...вопрос. а для такого маленького объема не нужен фазик(дырка) ?

[@ParadoXx]

Сообщение от alexbandit

у меня стоит ща фри эирный саб 10" но че то не то ...как то играет не очень... тоже думаю в ЗЯ ...вопрос. а для такого маленького объема не нужен фазик(дырка) ?

Можно и ФИ сделать было, но рассчитывать параметры порта уже было откровенно лень и потом куда его выводить? И так с ящиком замучился. С ЗЯ вообще сложней ошибиться... главное сделать не меньше рекомендуемого объема. Знаток автозвука сказал что-то такое "если производитель саба более менее приличный, то можно смело следовать его рекомендациям по объёму, параметрам порта ФИ - будет играть хорошо". Кажется для DLS W712 вообще в инструкции написано что ЗЯ лучше не делать с ним...

[@Ruy]

Подпишусь на темку,ибо в планах.

[@Lebug]

ParadoXx
А почему просто не притянул короб к полке саморезами?
Стандартную шумку обратно положил?
Присмотрел себе тоже POLK AUDIO только серии MM 840, помощнее должен играть и в ЗЯ АЧХ получше получается. Главная цель - освободить багажник ))).

[@ParadoXx]

Сообщение от Lebug

ParadoXx
А почему просто не притянул короб к полке саморезами?
Стандартную шумку обратно положил?
Присмотрел себе тоже POLK AUDIO только серии MM 840, помощнее должен играть и в ЗЯ АЧХ получше получается. Главная цель - освободить багажник ))).

Я еще несколько раз лазил в эту конструкцию:
1. Пробовал и к полке притягивать коробку, но тогда всё что там рядом есть - начинает дребезжать. В итоге убрал саморезы и коробок держится на крепежных пластинах + лежит на бензобаке через утеплитель строительный, трубок топливных не касается, никуда не двигается.
2. Везде куда доставал, укатал виброизоляцией, крышки катушек ремней безопасности тоже - они дребезжали сильней всего. Стало лучше.

Родную шумку оставил, но видимо нужно её выкинуть нахрен, тоже издаёт какие-то призвуки... Она ~18 мм по толщине, думаю что надо любой другой шумки на эту же толщину набрать и будет лучше.
Я тоже видел этот MM840, он был дороже и думаю лучше. Учитывай, в комплекте с этими динамиками идут хорошие родные саморезы под шестигранник, но поскольку Polk Audio контора американская - всё в имперской системе и наши биты туда не влазят или болтаются, сам чуть не угробил головки ,слижешь грани и будет "абыдна да" . Нужна бита на 9/64. Если MM840 купишь, учитывай этот момент.

[@smal]

Для крепления сабов используйте забивные гайки, их еще называют мебельные или усовые. В паре с ними - болты с головкой под шестигранник. Я такими и саб и миды креплю.

[@северянин]

Под малый литраж в 15л рекомендую взять rewolt rw10, шикарная вещь за небольшие деньги

[@smal]

Сообщение от северянин

Под малый литраж в 15л рекомендую взять rewolt rw10, шикарная вещь за небольшие деньги

RW без сомнения хорош, но не "всеяден".

[@ParadoXx]

Сообщение от северянин

Под малый литраж в 15л рекомендую взять rewolt rw10, шикарная вещь за небольшие деньги

Он в полку не влезет... (( если и влезет, то стоп сигнал выкидывать по идее.

[@smal]

Сообщение от ParadoXx

Он в полку не влезет... (( если и влезет, то стоп сигнал выкидывать по идее.

10" входит особых проблем, а вот 12" уже нет. В смысле тоже входит, но стоп-сигнал - долой.

[@северянин]

ParadoXx
Проверено влазит rw10

[@ParadoXx]

Сообщение от северянин

ParadoXx
Проверено влазит rw10

есть фото? Очень хочу посмотреть, как в 100 кузов его втиснули...

[@северянин]

ParadoXx
Фоток нет, он был в 90м кузове и при продаже снят. Разницы в полках 90 и 100й нет