[@lexx-komsa]

Здравствуйте! Нужен совет... Chaser 95г.в. решил заменить стоп-сигналы полностью (были красно-желтые заменил на красно-белые) и оказалось что на старых стопах на поворотник подходило по две лампы 2x21W, а на новых по одной 1x21W. Теперь естественно поворотники очень часто мигают. Подскажите как справиться с проблемой?

[@BAZA]

Сообщение от lexx-komsa

Подскажите как справиться с проблемой?

либо лампы поставить в два раза мощнее либо проводку переделать

[@Андрей_1jz]

Сообщение от BAZA

ибо лампы поставить в два раза мощнее

что чревато поплрвкой фонарей

Сообщение от BAZA

проводку переделать

путем установки доп сопротивления (резистора)

[@lexx-komsa]

если поставить доп.сопр. грется не будет? и есть ли смысл переделывать проводку? дело то не в проводке я думаю, подается сигнал что горит одна лампа. Может я и не прав, а нельзя ли на реле подавить частоту?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Сообщение от Андрей_1jz

путем установки доп сопротивления (резистора)

а не подскажете каким номиналом нужно сопротивление

[@Андрей_1jz]

Сообщение от lexx-komsa

а не подскажете каким номиналом нужно сопротивление

мерить надо.

А вообще... Я так понял, у тебя одна фишка теперь болтается без лампочки? Если так, то можно просто лампочку воткнуть и запрятать ее - колхоз + греется лампочка. Второй вариант, воткнуть светодиод, спрятать его и в цепь воткнуть сопротивление, чтоб на приборке не светились перегоревшие стопы.

Или нужно смотреть вообще как проводка сделана, я в живую не видел, как на оно там на чае. От этого будет зависеть колхозинг

[@karim.irk]

если в цепи 1 лампа, то она потребляет ток - 21W / 12V = 1,75A
сопротивление через которое побежит такой ток при 12 вольтах - 12V / 1,75A = 6,85 ОМ

[@lexx-komsa]

спасибо за подробный ответ