| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Кондиционер, отопление и вентиляция Климат в наших машинах и все что с ним связано. |
 |
|
|
Опции темы |
21.07.2012, 19:01
|
#1 | ||
|
Опытный
|
Mark2 1JZ-GE non vvt-i. Ситуация такая. На запуске не наблюдалось, только после езды. Было за год наверно пару раз и вот сегодня неожиданно откуда-то появляется шелест, который больше по звуку похож на трение резины, но скрипа нет. Залазию под капот и вижу, что шкив кондюка вращается ремнем, но сердцевина (помечена красным), она то проворачавается, то тормозит, то снова медленно вращается. Сопровождается специфичным звуком, но не громким. Кондюк не использую, после покупки авто ни разу не заправлял его.
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
06.08.2012, 11:17
|
#2 | ||
|
Знаток
|
Пздц подшибнику скорей всего. Ремень сними, попробуй. Шкив легко должен от руки вращаться. Или с муфтой чего...
__________________
Есть и будет лучше...
|
||
|
|
|
12.10.2012, 11:36
|
#4 | ||
|
Местный
|
тут 2 варианта, либо ставь новый компрессор либо ставь короткий ремень и выкашивай кондей, я остановился на втором варианте, кондер снял прям на улице, не скажу что легко, танцевал с ним пол дня, выхода небыло другого. поймал клина после подобных звуков
|
||
|
|
|
12.10.2012, 12:01
|
#5 | ||
|
Специалист
|
foontick
а нахрен снимать весь кондёр, если проблема в электромагнитной муфте?
__________________
Был Opel Omega A 2.0, CD
Был Toyota MarkII'99, 1jz-ge, GrandeG Был Chevrolet Laccetti 1.6, WTCC Стал Suzuki SX4 1.6, RWD Стал Teana J31, 2.3 Lux |
||
|
|
|
16.10.2012, 11:19
|
#6 | ||
|
Местный
|
Евгений С а я давно хотел скинуть кондер вместе с патрубками и испарителем, стремлюсь к корчу))) по этому поставил короткий ремень и выкосил кондей... тем более все к кто со мной свапился сделали то же самое, компромисса между быстрым и в то же время комфортным авто не вижу, либо быстро либо камфорт. я выбрал вариант полу-корча))))
|
||
|
|
|
16.10.2012, 12:04
|
#7 | ||
|
Специалист
|
как интересно!
но, в данной ситуации это равноценно совету снять мотор со всем навесным и на диване с чаем в обнимку спокойно разобраться..
__________________
Был Opel Omega A 2.0, CD
Был Toyota MarkII'99, 1jz-ge, GrandeG Был Chevrolet Laccetti 1.6, WTCC Стал Suzuki SX4 1.6, RWD Стал Teana J31, 2.3 Lux |
||
|
|
|
17.10.2012, 09:05
|
#8 | ||
|
Местный
|
Евгений С снять мотор это другая тема. если вы впервые слышите что на турбо моторах снимают кондер и ставят короткий ремень , то это не значит что это глупый или не корректный совет. ТС задал тему , я поучаствовал в обсуждении.
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=109640 вот вам и темка по этому поводу. На атмо моторе поменял бы компрессор, благо контрактный стоит не дорого, а на турбо просто так отдают их... и в том что бы спокойно разобратся в системе отопления с чаем да диване нет ни чего криминального. |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Колесные гайки на 4х витках: опасно? | AST | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 23 | 14.09.2010 08:29 |
| Проворачивается сливной болт в поддоне движка. | ruslanich | Двигатель | 9 | 12.06.2010 15:33 |
| Автозапуск!!! Опасно или нет??? | mixan | Электрооборудование кузова | 51 | 16.01.2010 17:02 |
| Электрики подскажите:опасно или нет?УРА,РАЗОБРАЛСЯ!!! | ruslanich | Электрооборудование кузова | 14 | 26.10.2009 16:59 |
| на сколько опасно для VVT-i | batman | Техническое обслуживание и ремонт | 8 | 06.05.2008 12:57 |
Чем опасно? Проворачивается внутренность шкива кондюка.
