Вопросы в следующем:
1) какого сечения кабель надо брать? (усилителя пока нет, акустика компонентная - мистери 55/200 ВТ)
из каких рассчетов надо исходить? насколько я помню радиотехнику
W=I*I*R соответственно I=корень из (W/R)
если пиковая мощность одной колонки 200W а сопротивление 4Ом, то ток получается около 7 ампер, а поскольку на 1 квадратный мм положено максимум 10 ампер, то квадрата хватает, зачем же тогда кидают больше? или я неправ и там еще какие-то процессы?

2) как подсоединить провода к колонкам? по идее должны быть клеммы, но я их пока не нашел
И можно ли эти клеммы припаивать к проводу или только обжимать?

[@Vlad73]

акустические провода бывают:
0,75
1,5
2,5
и т.д.

Ставь 1.5 , т.к. раз взялся менять штатную проводку, то всё равно рано или поздно придёшь к варианту с усилителем.

Купи хорошие лужёные клеммы, да обожми.

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:

..

Не забудь заранее купить вибропласта и проклеить двери.

[@Hel S.]

Vlad73, клеить надо не вибропласт, а визомат. Он глуше намного.

[@Vlad73]

Hel S, проклеивая двери визоматом, мы очень сильно охуеем.

Зачем зарабатывать себе геморой? Проклейка ВибропластМ1, акустическая подготовка Битопласт 5 или 10 (на любителя)

Во чего нашел
http://www.accent-audio.h15.ru/our_job/w_door.htm
Там написано что и куда клеить )
Осталось понять, охота ли обои через замочную скважину клеить

[@grand99]

Vlad73, сделать нормальный звук и есть геморрой

[@turbofender]

Vlad73, это у тебя в 90 кузове какие стоят, на 16? Подиумы как делал?

[@Vlad73]

Grand99, сделать звук - это удовольствие. А геморрой - это одевать штаны через голову. Когда я ответил Хелсу, то имел ввиду, то что визоматом работать по дверям очень сложно и неудобно, его хорошо клеить на ровные поверхности. Вибропласт гораздо более удобен в работе, а эффективность та же. Вот.

Turbofender, у меня на фронте стоят Alpine SPR 17 LS. 16чики. Кольца - фанера 15 мм.

[@PASHKINS]

turbofender, да подиумы проще всего из фанерных колец сделать..

[@Devr]

Пользуясь случаем тоже похвастаюсь теми же достижениями.
Вибропласт, 20 мм фанерный подиум, 16 см Infinity Kappa 65.5cs

[@Maverick]

Devr, а ты что изолировал и чем?
(по-подробней, чем двери изолировал и т.д.)
Сам делал или куда загонял?

[@Vlad73]

о! Маверик тоже из Нижневартовска....

[@Maverick]

Vlad73, ага

[@Vlad73]

ИМХО, самое поганство провода в резинки, которые между дверями и кузовом, просовывать. А в остальном всё просто. Двери разбираются за 5 минут. При наличии желания, материалов (фанера 15-20 мм, вибропласт - 2 листа на дверь, битопласт - 0.5 листа на дверь, провода, поролон), инструментов (электролобзик, дрель, отвёртки) на всё про всё 10-12 часов с перекурами и пожрать.

Такое же поганство провод плюсовой в салон затягивать через резинку.

[@Maverick]

Пол и потолок изолировать обязательно?

[@Vlad73]

при желании можно и моторный отсек

Vlad73,
УРА, нашел клеммы (на них кусочек изоляции натянут).
А как и чем их обжимать? Что-то не верится, что если их просто плоскогубцами сжать, то провод не вывалится... Или есть какой-то специальный инструмент?
Или я клеммы для пайки купил? Изоляция с них не снимается, по жесткости - как пластмасса

[@_opk_]

работал электриком и фсю жисть мучал фсякую элетронику......кто не собирается учавствовать ф конкурсах по автозвуку..не отдавайте деньгя зря...пользуитесь обычными проводами дл провоки 220..или 380..и не парьтесть по поводу разных клемм и колодок и т п ....кроме красоты на практике ничего не даёт......а я ф двери просто паралон запихаал....

[@Vlad73]

SunSeich, да, есть инструмент специальный. Но и плоскогубцами тоже можно обжать.

[@turbofender]

МУжики, заметил что задние колонки по сравнению с передними как то глухо и гораздо тише играют. Там случайно никаких доп устройств не идет на зад? И еще - если я сделаю подиумы и назад - войдет ли туда 16-шка?