[@vladmustaev]

здравствуйте уважаемые форумчане!
суть вопроса в название темы. прямоугольный транзит нового образца был закреплен под лобовым стеклом, проезжал кунцевский пост, остановили, забрали права., дали времянку. послезавтра суд.
полистал ГОСТ, там указывается предельная высота, ось симметрии, читабельность... вроде как не справедливо права хотят отнять у меня..
Хотелось бы выслушать мнение опытных , попадавших в подобную ситуацию..

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 55 секунд:
Новости10 февраля 2012

Законодательство

Верховный Суд РФ разъяснил спорные вопросы при квалификации некоторых нарушений ПДД

Пленум Верховного Суда Российской Федерации разъяснил ряд спорных вопросов, возникавших на практике как у сотрудников Госавтоинспекции, так и у судей, рассматривающих дела об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Разъяснения даны по целому ряду проблемных аспектов: это вопросы, связанные с автоматической видеофиксацией нарушений, управлением транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, когда у него при этом нет права управления данной категорией транспортных средств, управлением транспортным средством без госномеров или с неправильно установленными номерами. Также разъяснен ряд вопросов, касающихся оставления места ДТП, выезда на встречную полосу, движения задним ходом по дороге с односторонним движением.

В частности, ранее нередко возникали споры: как необходимо трактовать ситуацию, когда водитель едет на автомобиле, на котором установлен только один госномер, а второй либо отсутствует вовсе, либо установлен не на своем месте, либо скрыт при помощи каких-либо приспособлений. Теперь все стало понятно и однозначно: такие ситуации должны трактоваться по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ и наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Также были даны разъяснения по довольно распространенной ситуации – движению задним ходом по дороге с односторонним движением. На протяжении нескольких лет квалификация подобных нарушений являлась серьезной проблемой, единого мнения на этот счет не было ни у сотрудников Госавтоинспекции, ни у судей. При этом водители все чаще использовали односторонние дороги для объезда «пробок» задним ходом.

Теперь же появилось официальное толкование, которое и будет применяться на практике. Так, нарушение дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен» (так называемый «кирпич»), повлекшее движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, будет квалифицироваться по части 3 статьи 12.16 КоАП РФ и наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом не имеет значения, передним или задним ходом водитель въехал под «кирпич». Аналогичным образом будет наказываться и движение задним ходом по дороге с односторонним движением без объективных причин. К объективным обстоятельствам можно отнести, например, необходимость объезда препятствия или осуществления парковки.

Полный текст постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 февраля 2012 года № 2 опубликован на официальном сайте Верховного Суда Российской Федерации.

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
осталось понять, под стеклом - это на своем месте, или нет.

[@Китсон]

viewtopic.php?f=20&t=107907

[@vladmustaev]

да читал саш, но только тема сергиенко чуть проще наверное...
вот интересует именно , чтобы под стеклом номер был, мне кажется ситуации толковаться по разному будут..

[@Китсон]

vladmustaev, Его тема схожа с твоей (примененная ГИБДД статья)... он отбился по причине, что ГОСТом предусмотрено расположение, как в его случае.

"Приложение И
(обязательное)

ТРЕБОВАНИЯ
К УСТАНОВКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ РЕГИСТРАЦИОННЫХ
ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

(введено Изменением N 2, утв. Постановлением
Госстандарта РФ от 19.11.2001 N 465-ст,
в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования
от 22.05.2009 N 164-ст)

И.1. На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 - 18):
одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:
И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.

И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов - не менее 200 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.
Примечания. 1. В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2. Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.

И.4.5. Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1 <*>.
--------------------------------
<*> Не приводится.

И.4.6. Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7. Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Примечание. Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение Государственного флага Российской Федерации.

И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.
(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст)
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.

[@vladmustaev]

ну да.
звонил юристу. он перво - наперво спросил: читался ли знак? насколько он был обозрим?
в общем суть такая, что судья будет разбираться и переносить ситуацию в правовое поле, но всераво каждая ситуация рассматривается индивидуально..
ну типо, если ты выехал на встречку - нарушил, а если по твоей полосе была угроза жизни пешехода, то ситуация в другом ракурсе будет рассматриваться.
Сейчас план такой: взять наряд на работы в малярке. показать, что велись работы, и в связи с этим было невозможно установить правильно рег. знак, показать фото знака(насколько он читаем) попытаться переквалифицировать на 12.2 часть1, посмотреть на реакцию, если поворот в сторону лишения - просить отсрочку, для того, чтобы воспользоваться юридической помощью. но вообще, мне как пояснили, если номер хорошо просматривался, то состава нарушения как такового то и нету,

[@Китсон]

Сообщение от vladmustaev

но вообще, мне как пояснили, если номер хорошо просматривался, то состава нарушения как такового то и нету,

Пусть попробует доказать это в суде.

[@ZloY.Finn]

На дроме терли. Обошлось в 5000 нарушителю, вроде дотерли до того, что это вес законно.
Если в первый раз, то в 5000 также выльется.

[@Евгений С]

1500р разгрузились за 15 минут в подобном случае

[@Егор]

Китсон
какое будет твое мне если знак транзит Тип 16. Так называемый старый почти квадратный транзит был сзади под тонировкой, а передний на переднем лобовом стекле. Задний вообще не читался, а передний хорошо видим и обозрим. реально в таком случае отбиться от 12.2.2. КоАП ? типа по госту должен быть внутри, тонировка не запрещена и бла бла бла.