[@arturgprs]

Какие подводные камни будут?
Mark 2 GX81 1GGE МКПП хочу поставить 1GGTE.

[@xetloq]

сцепление другое твое не удержит

[@arturgprs]

xetloq Это понятно! И комп тоже менять надо, а вот коса, подушки? Кто то может уже заморачивался?

[@xetloq]

если тебе про комп понятно, почему не понятно про косу...
тут каждый 1й заморачивался пользуйся поиском

[@WouH]

xetloq А почему сцепа на рестаил не удержит?

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
если не рвать сцепу каждые 5 мин, то будет держать долго...

[@xetloq]

WouH потому что +100 коней ) почти, потому что будет подбуксовывать потом спалишь диск, потому что у турбо и маховик и диск и корзина больше в диаметре и намного жеще....и так далее потому

[@Glebon]

Сообщение от arturgprs

xetloq Это понятно! И комп тоже менять надо, а вот коса, подушки? Кто то может уже заморачивался?

мало таких энтузиастов. JZ- вот ответ!

[@WouH]

xetloq а почему же в экзисте сцепа что у 1г-гте, что у 1г-фе ?

[@xetloq]

31250-22231/31250-30391 диск
дальше смотреть лень ) ибо маховик и корзина тоже разные...на экзисте в том числе

[@WouH]

вот блин косяк ... Ромка глазастый ... Благодарствую за подсказку! Теперь мне тоже прийдётся менять сцепу, либо немного доработать... (ведь масса сцепы в ФЕ меньше , просто увеличить прижимную силу, чтоб намертво было).... ведь такое возможно? ( просто воображение покоя не даёт))

[@xetloq]

Сообщение от WouH

просто увеличить прижимную силу, чтоб намертво было).... ведь такое возможно? ( просто воображение покоя не даёт))

да возможно у тебя диск 225мм
у меня щас у хонды всего 220мм
но он держит 190сил, причем не напрягаясть, но сцепа заметно туже даже чем турбовая от марка

[@-леха-]

Всем привет. У меня 1g-fe хочу 1g-geu. Уже есть комп коса и голова 1g-geu , остался блок . Надумаешь махнуть пиши . Поговорим

[@WouH]

-леха- а разве у 1G не все блоки одинаковые?

[@-леха-]

Да блок один. НО как оказалось к моему глубокому сожалению поршни разные!у ЖЕ больше проточки под клапона!а на моем ФЕ это проточки намного меньше следовательно если грм порвется то клапона погнет или еще что хуже будет!голову ставил на свой фе проверил! печалька . Вот собираю фе и ищу блок же

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
И еще кому будет интересно. Корзина Сцепления у меня стоит на w55 от двигатель 3Y и эта корзина больше чем на 1G-GE

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Да и еще может кому помогу не тратить лишних денег . У меня радиатор стоит от нивы конечно пришлось крепления немного переделать но зато сэкономил в то время 2500тысячи

[@iModo]

Сообщение от -леха-

о время 2500тысячи

Китай столько же стоит!только от 100 кузова!и заморочек меньше!

[@GT AVANTE CHASER]

iModo
+1. тоже от 100 кузова только тайвань.

блоки не все одинаковые- попался блок, у него номер под впускным коллектором. ну а все же 1жо. ну совместим в смысле.

arturgprs
я за гте.
тебе даже с электрикой минимум проблем- фишки выдернул, вставил и можно заводить. ну или почти так.
когда свою электрику сращивал сто раз пожелел что хотябы не 1g-ge.

[@-леха-]

Сообщение от iModo

Китай столько же стоит!только от 100 кузова!и заморочек меньше!

я на радиатор потратил всего 1000рублей!за новый!от нивы!китай за такие деньги не купишь

[@Arturik]

GT AVANTE CHASER
Поменял мотор за пару дней, основной гемор был что мотор от 70 супры, нашел проводку, поменял масло приемник поменял комп, поддон, распиновал салонную фишку, только что то тахометра нет, подушки и встал как родной, сцепа осталась родная от 1g-ge пока держит уже почти неделя, посмотрим на сколько хватит! ))

[@Илья грув]

Сообщение от arturgprs

Какие подводные камни будут?
Mark 2 GX81 1GGE МКПП хочу поставить 1GGTE.

поставь выпуск на штатный матор от gte впуск головку и комп вуаля и у тебя gte мотор и сцепу от gte ставь порвет но если есть деньги купи керамику

Добавлено спустя 48 секунд:
мой пока ездит не жалуется =)

[@GT AVANTE CHASER]

хм, а ни чего что ты сж поднял так не хило? сколько ездишь? буст какой? или все таки разжимал как то мотор?
не забывай что у GE шатуны как на fe.