[@Filat]

Всем привет. Хочу поставить мощную дудку. gtx35, 42 или 45 вот в чем вопрос. У кого подобные стоят и как дует. Стоит ли переплачивать разница между 35 и 45 не хилая. Делаю с нуля, зимой буду покупать все ништяки.
Мозг планирую ПФС.

[@sir-tirel]

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck

[@Матрос Железняк]

думаю 45-ку самое оно

[@sir-tirel]

маловато будет надо 55 как минимум!!!

[@k1r1ll]

Сообщение от sir-tirel

маловато будет надо 55 как минимум!!!

лучше уж тогда сразу 105

[@sir-tirel]

http://www.precisionturbo.net/Street-an ... -PT118-CEA®/329


вот такую надо брать самое то :P

[@Filat]

Сообщение от sir-tirel

http://www.precisionturbo.net/Street-and-Race/ss/2-000--HP/details/Street-and-Race-Turbocharger---PT118-CEA®/329


вот такую надо брать самое то :P

странные люди, я на полном серьезе, кроме сарказма нифига не услышал

[@micron]

Сообщение от Filat

странные люди, я на полном серьезе, кроме сарказма нифига не услышал

ну каков вопрос такие и ответы...
разница между турбинами огромная не только в цене.
что строить то собрался?

[@Filat]

Сообщение от micron

ну каков вопрос такие и ответы...
разница между турбинами огромная не только в цене.
что строить то собрался?

Хорошего едущего чая

[@Flow]

Ну тогда gtx45, однозначно!!!

[@sir-tirel]

Сообщение от Filat

Хорошего едущего чая

Ты рейтинг видел турбин которые ты перечислил?
между ними пропасть

[@CRESTA 490]

Сообщение от Filat

Всем привет. Хочу поставить мощную дудку. gtx35, 42 или 45 вот в чем вопрос. У кого подобные стоят и как дует. Стоит ли переплачивать разница между 35 и 45 не хилая. Делаю с нуля, зимой буду покупать все ништяки.
Мозг планирую ПФС.

Жень, под дудку выше 35 нужно весь низ менять - долго не продюжит. Ну и под каждую турбину - свои спеки нужны, чем больше турбина - тем больше барахла нужно прикупить чтоб обеспечить ей необходимое кол-во воздуха и топлива.
А так удачи с постройкой мощного автомобиля.

[@Матрос Железняк]

чеб сделать нормальный едущий чай на гтх35 бабосов надо рублей 400-500, на прочих (42, 45) стоимость увеличивается по экспоненте ))))

[@Elite]

Filat
пользуйся, сайтом почитай, темы разные вокруг мож тебе и 35 то не нужен

[@weris]

Сообщение от Матрос Железняк

чеб сделать нормальный едущий чай на гтх35 бабосов надо рублей 400-500, на прочих (42, 45) стоимость увеличивается по экспоненте ))))

и что входит в эту сумму? и что получится на выходе? )

[@micron]

Сообщение от Filat

Хорошего едущего чая

авто городское? или рекорд на драге?

[@NigatiVV]

правильный вопрос - сколько готов потратить денег?

[@Filat]

Сообщение от NigatiVV

правильный вопрос - сколько готов потратить денег?

350-400р.
Из того что есть: АКПП Harvest (фрики, бублик, мозг), torsen, интеркуллер, кулек масла с вентелятором, выпуск труба 76, торомоза цельсиор, мозги ПФС (в пути).
Пока не густой набор понятное дело, все в процессе, главное что морально готов.
Пока курю всякие темы, что и чего.
Нужны советы знающих людей, что лучше поставить какие форсы, насос, коллектор,распредвалы, турба и т.д. и т.п.

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Сообщение от micron

авто городское? или рекорд на драге?

Вообще городское, а там как получится

[@Матрос Железняк]

ПФЦ это к стасу

[@Стас]

Filat
Городское авто с турбиной на 700-1000 сил и на заднем приводе. Нереально. Смысла не вижу вообще или 4вд делай , для города, или только на драг, корчуй. Ну а для дрифта больше 600 сил не надо вообще.