[@Bayara]

Всем здравствуйте! Вот есть желание продать свой автомобиль, выставил цену 215000, но он дизельный и 1992 года выпуска, какие есть мнения на этот счет?? Авто в идеальном состоянии! Все ваши мнения с удовольствием выслушаю)))

[@Майорчег]

Имхо многовато... Я свою Эску сотую за 250 брал...

[@Style™]

нормальная цена!!!
у нас чувак самурая крового разноцветного перевёртыша 2х литрового за 180 продал!!! (там ещё много минусов было у машины)
так что если твой в хор состоянии, то ценник норм!)

[@Bayara]

Да я сам понимаю что многовато, но столько трудов вложено да в принцепи ни кто наверно и не оценит))

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Да и что адекватное за эту цену можно купить!

[@Dobryi77]

Сообщение от Bayara

Да и что адекватное за эту цену можно купить!

Ничего!!
Ааа,нет,можно взять лекса,как у меня....

[@Майорчег]

Сообщение от Style™

нормальная цена!!!

Ладно, ладно!

[@DJKZ]

Если бы не дизель, то цена нормальная. 2LTE купит только тот, кто не в курсе что это такое.

[@Майорчег]

Сообщение от DJKZ

2LTE

Вот и я о том, а мне не верят

[@Juck]

И что, действительно этот дизель такое УГ?

[@Bayara]

Да пойдет по сравнению с другими он даже вдувает)))

[@Olegun]

Нормальный ценнег если в идеале. Не сразу, но заберут. Скинуть придется наверное 10-15 р.

[@Roman 78]

Адекватная цена. продашь за 210. Имхо

[@Style™]

да конешно продаст!нормальная машина для обычной гражданской езды!!!для человека который не знает о существования tourer v)))

[@Bubley]

А от куда такое формирование цены на маркообразные? Эта дизелюга в лучшем случаи стоит 150т.р Я смотрю годы идут,железо стареет..а цена не падает. Нонсенс какой то!
Свою первую иномарку я купил в 2002 году.Это был марк2 1995г.в в 90 кузове 1G,обычной комплектации Гранд.Купил его в г.Новосибирск.Он был без пробежный по России. Отдал за него в 2002 году 208т.р (!) Прокатав на нём около 2лет и 30тыс пробега продал его в 2004г за 190т.р
Второй иномаркой в 2004г стал марк 2 1999г.в в 100 кузове в комплектации турер С.Брал в Тюмени пробежный,состояние устраивало. Отдал за него 280т.р и это за пяти летнее авто.Катал на нём 2 года и продал в 2006г за 260т.р.
Потом были перерывы с маркообразными и в частности с Тойотой.
В 2008 году по весне созрел на Чайзер 100 турер В мех сток1998г.в(конструктор).Отдал за него 330т.р в г.Хабаровск + около 37р контейнер в г.Новосибирск.Получаем авто со всеми перегонами с ценой около 380т.р. Спустя три года продаю его за 430р в далеко не стоковом состоянии.
Моё личное мнение по ценообразованию авто(сток)на 2012год:
Маркообразные в 90 кузове 150-190т.р, турер В 200-220т.р
Маркообразные в 100 кузове 180-230т.р, турер В 240-260т.р
Маркообразные в 110 кузове 260-300т.р, турер В 320-350т.р

И это на мой взгляд самые реальные ценники на далеко не востребованные и выходящие с моды автомобили.Годы идут,времена меняются,техника стареет технически и морально. Взглянув на барахолку и сайты по продаже авто складывается впечатление что эти автомобили с годами только растут в цене как коньяк или вино.И это большое заблуждение! Просто каждый владелец на мой взгляд хочет отбить "своё" потраченное на авто,ремонты,тюнинг,покраски и.т.д

[@Style™]

эти машины не как новые,они не теряют в цене как новые!!!они всё что можно уже потеряли))) а поскольку щас тяжело ввести их с япы, а любителей этих машин много,все покупают,восстанавливают ремонтируют!и терять в цене они никак не будут!а тока дорожать!!

[@Bubley]

Сообщение от Style™

эти машины не как новые,они не теряют в цене как новые!

И чем же они такие уникальные и какие у них есть отличия от более свежих авто или от европейского производителя? Позвольте спросить.

[@Srg]

Сообщение от Bubley

И это на мой взгляд самые реальные ценники на далеко не востребованные и выходящие с моды автомобили.

Я бы не сказал, спрос на маркообразное нормальный. А марк 2 в 90 кузове наверно еще не скоро выйдет из моды.

[@bixid]

Сообщение от Bubley

авто(сток)на 2012год:
Маркообразные в 90 кузове 150-190т.р, турер В 200-220т.р
Маркообразные в 100 кузове 180-230т.р, турер В 240-260т.р
Маркообразные в 110 кузове 260-300т.р, турер В 320-350т.р

И это на мой взгляд самые реальные ценники на далеко не востребованные и выходящие с моды автомобили.Годы идут,времена меняются,техника стареет технически и морально. Взглянув на барахолку и сайты по продаже авто складывается впечатление что эти автомобили с годами только растут в цене как коньяк или вино.И это большое заблуждение! Просто каждый владелец на мой взгляд хочет отбить "своё" потраченное на авто,ремонты,тюнинг,покраски и.т.д

Эх, были бы такие цены, взял бы по две в каждом кузове , а маркообразные начнут дешеветь, когда появится реальная альтернатива, которой с нынешней политикой нашего государства просто нет. Лично я не испытываю негатива, когда продается дорогущий маркоообразный в офигенном состоянии - коллекционное вино должно стоить дорого...

[@Bubley]

Сообщение от Srg

Я бы не сказал, спрос на маркообразное нормальный. А марк 2 в 90 кузове наверно еще не скоро выйдет из моды.

Это ваше мнение,а не мнение народа. Контингент любителей ничтожно низок. Имел дело с продажей нескольких машин с япы,знаю о чем говорю

[@Vovan]

Bubley
Если бы это было мнение людей, то тогда бы 90ки не продавались по 250тыс