[@Росписной]

Люди подскажите подойдет ли на мой атмо 1JZ-GE стартер с 2JZ-GE?НА сколько знаю стартера разные.

[@akan05]

Росписной
Один на 0,8 кВт, а второй на 1,2 кВт. А по креплениям подойдет без проблем!!!

[@Shepster]

Я себе на 1JZ заменил 0,8 планетарный на 1,2 обычный с 2JZ с Аристо. Все встало как родное, крутит на ура.

[@KOT42]

То есть все-таки есть смысл ставить от 2JZ?

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от KOT42

То есть все-таки есть смысл ставить от 2JZ?

А что, родной не справляется? Устанавливая стартер на 1,2 кВт (на 400Вт больше) ты нагрузишь родную проводку, в среднем, на 33А. Учитывая, что штатная проводка прокладывается сечением на полуторакратный запас от номинального тока получаем, что при увеличении тока потребления на 33А, ты этого запаса не имеешь.
Отсюда, при прокрутке холодного двига (зимой, в -20*С, например), когда ток потребляемый стартером сильно увеличивается от расчетного номинала, ты рискуешь получить перегруз проводки с последующим её возгоранием.
Поэтому, прежде чем что то поменять надо просчитать не только мехчасть, но и электрическую. Плюс не забудь, что эти же самые "лишние" 33А, высосаные из акума придется восстанавливать генератору, т.е. увеличится время зарядки до достижения исходного уровня напряжения и тока в аккуме.

[@Рустам]

проводка и там, и там одинаковая

[@DragaN]

стоит на 1киловат вместо 0.8 все отлично !

[@Shepster]

Ставя от 2JZ получаем вечный стартер родом из 80-х, надежный, как трактор "Беларус". У меня ездит год - все ОК. Другу на 105-ю Кресту поставили - рад по уши. А редукторная схема с пластиковыми шестернями и детской мощностью в 0.8 квт может и хороша от Сендая до Окинавы, но, увы, не у нас.

[@Fifth]

На днях тоже с этим столкнулся, стартер 0.8 вообще крутить не хотел, поставил 1,2 от 2JZ теперь крутит ну просто на ура!

[@BAZA]

Есть ещё 1.4 кВт с 2JZ-GTE, ещё лучше крутит

[@uvelir 75]

У меня чуть другая история. Когда приобрел трехлитровую Кресту стартер крутил слабо, но крутил. Через пару месяцев снял и разобрал его все таки. Из четырех обмоток две были почти сплавленые , пообзванивал много чего тогда, в итоге взял с разбора с первого джея, крутит залюбуешься уже три года.

[@Майорчег]

Сообщение от Shepster

может и хороша от Сендая до Окинавы, но, увы, не у нас.

Да полно тебе, у меня обычный 0,8 крутит 4 года отлично.

[@Alexx32]

Ипонский чёрт. У меня на 1JZ атмо родному стартеру 13 лет и он крутит только в путь!

[@dozens]

За столько лет там угольной пыли килограмм. Полезно будет снять, промыть, прочистить ламели и шлифануть коллектор. И работать будет ещё столько же.

[@Alexx32]

Не я не буду мешать машине работать. Как сдохнет тогда и переберём. Авось на мой век его и хватит.

[@Ivan_Air]

всем привет,подскажите подходит стартер от 1jz-gte vvti к 1jz-gte twin turbo???

[@uvelir 75]

Думается одинаковы.

[@Viktors27]

Сегодня заменил - шикарно