| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| x110 Общее обсуждение моделей X110: GX110, GX115, JZX110 и JZX115 серии Toyota Mark II, Blit и Verossa |
 |
|
|
|
Опции темы |
11.02.2007, 08:42
|
#1 | ||
|
Новичок
|
Всем привет.Задался я тут с другом вопросом. Друг собирается брать марка. Смотрели цены. Хочется марка 110, после 2003 года (у него оптика другая уже)...полный привод,2500 кубов как минимум. ну в среднем нашли..по ценам 19 000 - 23 000 убитых енотов.
Просто встал вопрос в другом...добавив 2 000 можно взять 2005г. марк Х... P.S. если у кого есть 110 (привод не важно) подскажите как действовать Просто вопрос еще и в другом. цены на них (новые модели) падает быстро...т.е. взяв его щас за 25 000, через год он уже 20 000 будет стоять,а то и ниже... А деньги - извините , не печатую )))
__________________
Будьте добродушными на дороге.Вспоминайте ДДД.
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
11.02.2007, 08:57
|
#2 | ||
|
Новичок
|
 да-а-а можно целый год ждать что ль
__________________
CRESTA GX-50 1981 1G-EU \\ МАРК 2 GX-90 1995 1G-FE
Креста GX-71 1984 1G-EU \\ МАРК 2 GX-100 1999 (BEAMC) Газ гамно , бенз гамно , ходить пешком западло. |
||
|
|
|
11.02.2007, 10:51
|
#3 | ||
|
Местный
|
Ни тот, ни другой, потеряли он свой смысл! Оба мыльницы, нет в них щас той индивидуальности. Здесь япы все испортили!
__________________
Раньше мужчина начинал с поручика, теперь - с "TourerV".
|
||
|
|
|
11.02.2007, 11:11
|
#4 | ||
|
Местный
|
внешне мне больше X нравится, но технически и практически я бы отдал предпочтение 110-115. Там и JZ проверенный(без D4 если) и ходовая почти как в 90-100. А у X и двигатель V6 и ходовая хрен пойми от чего. (imho)
|
||
|
|
|
12.02.2007, 07:18
|
#6 | |||
|
Модератор
  
|
Цитата:
марк X - впереди такая же двухрычажка ка кна 110м, сзади - почти тоже самое..
__________________
In boost we trust
|
|||
|
|
|
12.02.2007, 07:53
|
#9 | ||
|
Местный
|
Х-ов нормальных за 25 взять нереально. Это всё битьё и топляки.
По таможке они сравняются со 110 кузовами в конце 2007 и при этом еще не будет выбора машин. сам подумай если ты переплачиваешь 4-5 тык за таможку, то в Японии Х стоит дешевле 110-го. Вот и думай что это за авто с меньшим пробегом, свежее на пару лет и в новом кузове. Сам интересовался, Х можно взять (для Москвы) не дешевле 28-30 тык, при этом 2004 г.в., с пробегом 100т.км, и почти всегда с оценкой R или не выше 3,5-4 / С.
__________________
GX-115W Blit, GRS-183 Zero, MX-31 (медленно восстанавливается), RX-30
|
||
|
|
|
12.02.2007, 17:39
|
#10 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Chaser Tourer S 100 1JZ 97 (продан)
Highlander 2004 2AZ-FE |
|||
|
|
|
12.02.2007, 19:04
|
#11 | ||
|
Местный
|
Hondist
хз, может и так. на 110м ездил пассажиром, по ощущениям ходовка очень напомнила свою. всё равно 11Х как-то роднее кажется. Х для меня вообще темный лес пока. Пару раз слышал как кто-то собирался везти себе в южный, но так и собираются. Побаиваются имхо. За эти деньги народ себе мажесты и атлеты везет 
|
||
|
|
|
12.02.2007, 21:01
|
#13 | ||
|
Модератор
|
Dеzzona
+1. Только из-за этого буду еще очень долго ездить на своем iR-V. Жаль что Тойота перешла на гибриды, про турбо от тойоты можно забыть S__V Покажи 
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
12.02.2007, 21:33
|
#15 | ||
|
Модератор
|
Dеzzona И снова:
+1 
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
12.02.2007, 21:50
|
#16 | |||
|
Знаток
|
[quote=S__V]
Цитата:
аффтар ЖЖОТ куплю турбовый марк Х за 35000 с любой оценкой Добавлено спустя 8 секунд:
|
|||
|
|
|
13.02.2007, 00:30
|
#17 | ||
|
Модератор
|
JD
Вишневый МаркX с лета прошлого года колесит по Южно-Сахалинску.. Слышал уже с Корсакове есть еще один черный.. http://forum.sakh.com/?sub=81171&div=auto 110е Марки намного комфортней 100х.. имхо.. Dеzzona Тюнинговые конторы прикручивают чарджеры..про пролноценный нажжув не слышал..
__________________
In boost we trust
|
||
|
|
|
13.02.2007, 06:48
|
#18 | ||
|
Профи
|
Hondist, тогда можно предположить, что турбовой может быть абсолютно любая машина
Мало ли кто чарджер себе прикрутит 8)
__________________
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
|
||
|
|
|
13.02.2007, 06:50
|
#19 | ||
|
Знаток
|
даже на жигуль можно присабачить - один раз видел такой у него вместо 75 лошадей стало не меньше 100 )))) правда неизвестно сколько времени проживет такой двиг
|
||
|
|
|
13.02.2007, 18:44
|
#20 | ||
|
Местный
|
Давали ребя сцылку на автовээле. Пошукаю, может выложу. Там Маркс в офигетительном обвесе и шильдик типа IRV на нем есть.
Как найду, обязательно выложу
__________________
Chaser Tourer S 100 1JZ 97 (продан)
Highlander 2004 2AZ-FE |
||
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| торпеда от mark X в mark ii 90 реально?? ваше мнение | menu | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 22 | 13.12.2018 08:26 |
| Мой второй MARK 2 GX115, свап--->Mark 2 UZX115 VVT-i | spot | Мой автомобиль | 19 | 28.07.2013 21:50 |
| mark 2 1999 год 200л.с 4wd или mark 2 1997 год 200л.с задний | pol | x100 | 3 | 12.02.2013 13:25 |
| Возрождение Mark II Tourer V, состоится в виде Mark X G Spor | yuri | Общение и дискуссии | 50 | 26.11.2010 10:16 |
MARK 2 110 или Mark X ?
