| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
11.11.2012, 05:01
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Машина перестала ехать, набор скорости динамичный, плавный, нет взрывного эффекта. Буст нормально, раздувается как надо, сколько поставишь столько и дует, но вот не едет нифига, особенно с места. Плюсом стало при нагрузках выкидывать антифриз из расширительного бачка...( Решил померить компрессию, во всех цилиндрах 13.5 во втором 5. Предположение что прогорела прокладка, решаю менять, но вот какую выбрать не знаю, подскажите какая вообще должна быть компрессия и с выбором прокладки и какая может еще быть причина, что авто не едет...?
Из прокладок нашел следующее, все разной толщины, что посоветуете: http://injapan.ru/auction/l164210441.html http://injapan.ru/auction/t290471323.html http://injapan.ru/auction/t290471385.html http://injapan.ru/auction/t290471321.html http://injapan.ru/auction/b136131171.html http://injapan.ru/auction/p319142587.html Да, и толщина прокладки какую лучше, потолще или потоньше, а то она варируется от 1 до 2мм. Я так понимаю чем толще, тем больше вдувать можно будет, чем тоньше, тем компрессия будет меньше.. Заранее спасибо! |
||
 |
||||
|
||||
|
|
|
11.11.2012, 06:27
|
#2 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
__________________
http://www.drive2.ru/cars/toyota/coroll ... 1/sakh999/
|
|||
|
11.11.2012, 07:53
|
#3 | ||
|
Специалист
|
lorcus
У тебя не сток турбина?  Ставь сток прокладку и не парься. Ну и шлифануть блок и головку надо будет.
__________________
UNDER CONSTRUCTION
 http://www.drive2.ru/cars/toyota/cresta ... /mikhailv/ |
||
|
11.11.2012, 08:38
|
#4 | |||
|
Местный
|
300баксов за прокладку
сток не оригинал 50$ стоит. я бы лишние деньги на новые шпильки потратил, т.к. старые болты использовать второй раз - не по феншую. Цитата:
__________________
Турбины на JZ-ты "болт он": viewtopic.php?f=71&t=127943
|
|||
|
11.11.2012, 09:36
|
#5 | ||||
|
Опытный
|
Цитата:
А прокладку лучше взять подороже, но быть уверенным что она не подделка... Сам не так давно столкнулся- ровный блок и башка, новая оригинальная прокладка( железная)- дунула через пару дней... Не нашёл у себя в городе нормальной прокладки- купил rbnfq паронитовую- на пару лет должно хватить... И немного поправлю про компрессию и степень сжатия: Степнь сжатия это геометрический параметр который по большей части закладывается при проэктировании мотора, тут основными факторами являются диаметр цилиндра, ход поршня, объём камеры сгорания, недоход поршня в вмт и толщина прокладки... А компрессия- показывает способность поршневых колец и клапанов, не пропускать воздух из камеры сгорания... Так вот чем тоньше ставим прокладку- тем больше получается степень сжатия... Если ставим толще прокладку, то всё наоборот- СЖ понижается...
__________________
http://www.drive2.ru/cars/toyota/coroll ... 1/sakh999/
|
||||
|
11.11.2012, 10:17
|
#6 | ||
|
Знаток
|
Sakh999чёт хреновая затея на турбомотор ставить паранитовую прокладку...
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд: lorcus купи сток прокладку-если сток турба,то лучше сток оригинала не найти. |
||
|
11.11.2012, 11:06
|
#7 | ||
|
Профи
|
так сразу брать оригинальный набор прокладок, оттуда сразу прокладка ГБЦ пригодится, маслосъёмные колпачки, сальники распредвалов, прокладки клапанных крышек, прокладки коллекторов - уже выйдет выгоднее чем поштучно брать (сам счас так и делаю)
|
||
|
11.11.2012, 16:07
|
#8 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
А с железной там только ровные поверхности+ надо чтобы прокладка норм была, не подделка...
__________________
http://www.drive2.ru/cars/toyota/coroll ... 1/sakh999/
|
|||
|
12.11.2012, 02:01
|
#9 | ||
|
Специалист
|
У меня кстати лежит после стройки мотора новая прокладка Япония.
Sakh999 Ты зачем в свой мотор столько дуешь?
__________________
UNDER CONSTRUCTION
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cresta ... /mikhailv/ |
||
|
12.11.2012, 02:25
|
#10 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
Да у меня СЖ большая...
__________________
http://www.drive2.ru/cars/toyota/coroll ... 1/sakh999/
|
|||
|
12.11.2012, 02:25
|
#11 | |||
|
Новичок
|
Цитата:
|
|||
|
12.11.2012, 03:12
|
#13 | ||
|
Специалист
|
lorcus
В личку. Добавлено спустя 9 минут 55 секунд: Парни прокладки ГБЦ на ТТ и VVTi мотор одинаковые ведь или разные? По дромовскому каталогу говорит что одинаковые..... но всё же
__________________
UNDER CONSTRUCTION
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cresta ... /mikhailv/ |
||
|
17.01.2013, 21:12
|
#14 | ||
|
Опытный
|
парни подскажите делал кто или нет.. пока зима решил перебрать мотор, заказал оригинальную прокладку ГБЦ друзья предложили сделать из старой и новой прокладки одну разжать движку бюджетным способом, у двоих на машинах стоят такие прокладки, один вообще 1.7 дует, пока движка живая...
может кто сталкивался с этим или слышали, не пробьет ее? и стоит ли вообще этим заморачиваться?
__________________
MARK II корч. 2jz-gte, r154. apexi PFC....
|
||
|
17.01.2013, 21:20
|
#15 | ||
|
Знаток
|
выше же написано,скока держит сток прокладка...тебе этого мало?
зы:а по теме-у меня такой бутерброд,тока я из двух новых делал.15 тыр-полёт нормальный... |
||
|
26.01.2013, 02:07
|
#18 | ||
|
Местный
|
Из каких расчетов по каким критериям выбираете необходимую НЕ СТОКОВУЮ прокладку ГБЦ?
__________________
T-70,Vems,850сс,LSD-2way,A/T bay tuning,Vertex
|
||
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена прокладки ГБЦ на 1JZ-GE | olega | Двигатель | 138 | 24.02.2011 08:50 |
| замена прокладки ГБЦ на 1JZ-GE (не VVT-i) | DEDIvan | Двигатель | 1 | 12.01.2009 15:11 |
| Замена прокладки ГБЦ 1jz-ge | Paff | Двигатель | 24 | 14.10.2008 04:56 |
| Замена прокладки ГБЦ | Черностой | Двигатель | 3 | 17.09.2007 00:32 |
| Замена прокладки ГБЦ | Калян | Двигатель | 6 | 05.04.2007 08:43 |
Замена прокладки ГБЦ 1jz GTE VVT-i
