[@Vindi]

Короче в июле не понравилось давление масла. Заехал на канаву , откручивание , мат, подъем двигателя домкратом , мат ,откручивание подушек, мат, вынимание поддона , мат , вынимание поддона,мат , снял.
Прочистка поддона , прочистка сетки ,ставлю .Всё ? А ... там.
Заводить , а она 3-12 сек. работает и глохнет, потом 1-2 минуты фиг заведешь.Получается - пусковая подхватывает , а рабочие форсы тишина? Что может быть? Обрыв? Давление мерил-в норме.
Взял один раз и кинул провода на пусковую форсу от аккумулятора- работает хоть , сколько , но обороты свыше 2 тыс. не берет- логично.
Как проверить? Что делать?
P.S. До заезда на яму и в-30 заводилась и пёрла хорошо.

[@DenisCRESTA]

дизель?

[@One-half]

трамблер проверь, бензонасос от него может работать не как надо

[@Romylik]

у меня такое было на алтезе, засорилась считалка воздуха как оказалось, хотя к ней даже не прикасались!

[@HaLF]

Приветствую, машина марк 95г.в с двс 1g-fe, проблема такая:
Машина не заводится на бензине, с самого начала схватывает один раз и дальше сколько бы не маслал - толку 0. Свечи сухие!


- Поменял топливные фильтра, насос, всё равно бензин не поступает в цилиндры.
- Плюс на форсунки идёт. Прозванивал цешкой минус от компа до форсунок - всё нормально звонится.
- ЭБУ вскрывал, с виду там всё норм, ниче не вздулось, не почернело.
- Сигналку пробовал сбрасывать на заводские параметры.
- Метки и ремень ГРМ в норме.
- Менял топливный регулятор на обратке, не помогло.


На машине гбо 3 поколения ( Сразу говорю что оно не при чём, я снимал его, проблема осталась).
Если переключится с газа на бензин на заведённую то машина сильно старается заглохнуть. А сегодня вообще как только пытаюсь всключить бензин то сразу загорается ЧЕК и машина глохнет и самое интересное что нет ошибок через диагностический разъём.