после турера на что пересесть? жип? какой?

@economist · 13.02.2007, 13:45

Собственно чёто думы гложат меня - может продать чайника своего ближе к лету. А то не надо мне столько лошадок, пропадают они подомной. Да и хочется машинку повыше. Да и 4вд.
Возникает вопрос - а что брать то?Надежное, недорогое в обслуге, желательно, чтобы внутри было возможность получить более-менее сносное спальное место, но если нет такой возможности то переживу это. Минивэны не предлагать - подруге жизни моей они не нравится.
Может чего посоветуете?
Клиренс ~ 20 см
4вд
бюджет - 15-17 баксов

ПыСы: Года три уже мечтаю о гранде. Гранд чероки. Страшно тока американца брать. Видно так и останется мечтой.
80-тые крузаки - считаю, что сейчас неоправданно дороги.
Сафарики - девушка против, да и мне не особо.

@VL@D · 13.02.2007, 14:07

Мне Чероки не очень нравится, они помоему бенза жрут не меньше турера.
Ты именно на европейца хочешь пересесть, вернее только на леворульного?

@economist · 13.02.2007, 14:51

Не - руль вообще не важен. Хоть левый, хоть правый, главное условие - чтобы он был

ПО поводу много бенза жрет - моно на газ переставить.

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 14:53

80 крузаки как раз таки оправдано дороги - это самые неубиваемые джипы на сегодняшний день - покруче всяких патролов и паджэр на порядок

100 кузов на базе 80 сделан но типа люксовее и покрасивее поэтому они еще дороже стоят

для начала определись что тебе нужно в джипах - еслим комфорт то тебе нужен паркетник, если неубиваемость и проходимость -однозначно крузак 80 дизельный 4.2

комфорт и неубиваемость сочетает в себе 100 но он живой тебе не по карману

@economist · 13.02.2007, 14:58

Либо если не продам к лету, то думаю оставить эту идею ещё на один год, а за этот год постараться, напрячься, и чтобы в следующем году уже покупать машину в более дорогом сегменте.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Цитата:

Сообщение от KOTOVSKEY

80 крузаки как раз таки оправдано дороги - это самые неубиваемые джипы на сегодняшний день - покруче всяких патролов и паджэр на порядок

100 кузов на базе 80 сделан но типа люксовее и покрасивее поэтому они еще дороже стоят

для начала определись что тебе нужно в джипах - еслим комфорт то тебе нужен паркетник, если неубиваемость и проходимость -однозначно крузак 80 дизельный 4.2

комфорт и неубиваемость сочетает в себе 100 но он живой тебе не по карману

ну и скольки летний у меня будет 80рик? лет 13-14? всё равно это ОЧЕНЬ достойный возраст для авто, и такую машину по-моему надо брать из под знакомых, чтобы быть уверенным в её состоянии, и в том что нету криминала в ней

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

а машина - комфорт важен. но хочется чтобы и проходимость хоть какая-то была.

@Кляйн · 13.02.2007, 15:49

ну вот и бери лехух. харриер который.

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 15:51

криминал проверить можно посмотрев глазами все и подъехав с ним на любой пост гаи- на счет состояния могу сказать что при одинаковой эксплуатации 80 крузак 95 года будет себя лучше чусвовать чем марк-чайзер-креста 2000 года - и проездит дольше - это действительно неубиваемый аппарат - спроси у любого кто удостоился владеть таким авто!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Цитата:

Сообщение от Кляйн

ну вот и бери лехух. харриер который.

неуместное сравнение паркетника с джипом - да и качество харьков хуже чем у марков- максимум такое же - поезди на харьке по полям, лесам и другим местах где ездят джипы и у него будет состояние такое же как если на марке поездить по этим же местам

@Speaker · 13.02.2007, 15:59

economist Я считаю самым оптимальным вариантом Suzuki Escudo. В новом кузове весьма симпатишная машинка, и в сотальном надежная, у нас сейчас самая популярная машина. Если сравнить наши климатические условия, то у нас они куда суровее, так что показав себя с хорошей стороны у нас, у вас тем более будет жить

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 16:07

эскудо??????

смеешься???? более глупой балалайки просто представить себе нельзя, это же витара голимая только с правым рулем??? - хуже раза в 2 чем RAV4 !!!!!!!! и естественно раза в 3 чем хариер - а с крузаком вообще ни в какое сравнение не идет - мыльница позорная-большая ока не более того !!!!

@lizard · 13.02.2007, 16:10

Согласна и с KOTOVSKEY и сSpeaker. У меня был крузак 80 95 года правда конструктор, но проблем с ним не было. Все блокировки, и по совместительству двуспальная кровать. Проходимость на 150%. Но у меня был бензиновый 4,5 - 1000 р на два дня не хватало. В багажник четыре его огромных колеса положили но и не заметно вроде.
А эскудики хвалят все. но они конечно намного меньше. Я хочу взять Эскудика, но трехдверку - мне наоборот маленький нужен.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

А забыла написать покупала крузак за 13500 руль правый

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 16:12

Цитата:

Сообщение от lizard

Согласна и с KOTOVSKEY и сSpeaker. У меня был крузак 80 95 года правда конструктор, но проблем с ним не было. Все блокировки, и по совместительству двуспальная кровать. Проходимость на 150%. Но у меня был бензиновый 4,5 - 1000 р на два дня не хватало. В багажник четыре его огромных колеса положили но и не заметно вроде.
А эскудики хвалят все. но они конечно намного меньше. Я хочу взять Эскудика, но трехдверку - мне наоборот маленький нужен.

почитай пожалуйста мое сообщение чуток выше - там написано что 80-ку надо брать с 4.2 тди - жрут они по 15 -20 саляры в городе а по трассе вообще чуть ли не нахаляву гозают
а на счет эскудо повторюсь что человек хочет с седана пересесть на ДЖИП а не на погремушку-пулялку с высокой посадкой - не подгребайте эти маленькие женские машинки под одну гребенку с Большими проходимыми джипами!!!

@Митяй · 13.02.2007, 16:12

широкий - это невыезжать из сервиса.
кукурузер тебе нужен.

@lizard · 13.02.2007, 16:13

KOTOVSKEY
первый раз такое мнение о Эскудо. Все кто его эксплуатировали, и даже на нем в ралли рейды ездили очень довольны и хвалят. Но с крузаком не сравнить -это да

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 16:13

вот и Митяй меня поддерживает ))) хоть я не одинок в защите кукурузников

@Speaker · 13.02.2007, 16:15

KOTOVSKEY Не зная броду, не суйся в воду, и не надо сравнивать его с леворукой витарой. Раф4 просто курит в сторонке. Подвеска ни в какое сравнение не идет. Поверь, у нас дороги хуже не придумаешь, + ко всему и зимы не теплые. И эскудики прекрасно это переносят, поодвеска очень крепкая. Я конечно не собираюсь сравнивать его с крузаком, здесь у нас это тоже самая популярная машина, но ведь речь идет о экономичном авто, а он и дешевле сам, и дешевле в обслуге. Если так рассуждать, так давай сазу новый крузак с завода брать, че мелочится?

@lizard · 13.02.2007, 16:16

Я привела пример расхода бензина только в подтверждение того что надо брать дизель. А насчет женских машин - мне вот маленький нужен потому что на серпантинах в багажнике собаки ноги ломают, и по другому никак. А мне джип для вывоза в леса двух охотничих псов нужен.

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 16:22

Цитата:

Сообщение от Speaker

KOTOVSKEY Не зная броду, не суйся в воду, и не надо сравнивать его с леворукой витарой. Раф4 просто курит в сторонке. Подвеска ни в какое сравнение не идет. Поверь, у нас дороги хуже не придумаешь, + ко всему и зимы не теплые. И эскудики прекрасно это переносят, поодвеска очень крепкая. Я конечно не собираюсь сравнивать его с крузаком, здесь у нас это тоже самая популярная машина, но ведь речь идет о экономичном авто, а он и дешевле сам, и дешевле в обслуге. Если так рассуждать, так давай сазу новый крузак с завода брать, че мелочится?

в третий раз говорю человек хочет проходимую машину а не городскую бабалайку-пулялку у которой подвеска крепкая, у нивы она тоже крепкая и все переносит и цена у нее значительно дешевле
эскудо это городской паркетник - для этого такие машины и делаются чтобы по плохим но всеже дорогам ездить, а для бездорожья нужен большой мужской джип - а не дамская машинка

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

ездил на эскудо, маленькая, непроходимая вообще, никто не уважает на дороге, не едит, не такая уж и высокая (правда ездил на 98 года машине) может быть новые и лучше стали но они и стоят других денег!!!!! причем полубому дороже 14000-15000

@Speaker · 13.02.2007, 16:24

KOTOVSKEY Я бы не назвал ее городской балалайкой, я еще раз говорю, что унас порой дороги такие в черте города, каких у вас в лесу нет, и они прекрасно лазят по всему этому. Он не лучше крузака конечно, но и далеко не паркетник.

@KOTOVSKEY · 13.02.2007, 16:25

Speaker а вот ты походу не ездил на крузаке вообще ниразу!!!!
даже 70 крузак выгоднее полюбому покупать чем эскудо - в подвеске вообще нечему ломаться, разве что только с трамплина 5 метрового прыгать и раму ломать и ресоры )))) да и моторы крузаковские чтобы умерли нужно наверное вместо масла мочу лить! у них объемы большие и почти милионники

@lizard · 13.02.2007, 16:27

Ну в таком случае есть еще полутрактор и по проходимости и по комфорту Джип Вранглер. У меня тоже был на тракторной резине. Скажу честно более мужской машины я не видела. Можно спорить - но вот что то женщин на них я не вижу, может единицы. Кстати в Сочи очень неплохо показывают себя Юсузы.Только не новые.

Повторяю, но если есть деньги на покупку и обслуживание то только КРУЗАК 80

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сливавод-хочу пересесть на Турика!	Anton45	x100	12	10.11.2012 05:41
с хонды хочу пересесть на марк!	semmy	x110	18	28.01.2011 11:38
Какой именно насос Walbro надо брать для турера.	darar	Модификация и свап двигателя	36	08.02.2008 10:48
Стойки 100го не турера и 90го турера	Пал Палыч	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	15	24.12.2007 11:02
Претствую всех! Хочу пересесть на 100-й чайнег. Вопросы....		x100	24	15.06.2007 07:04