[@Dimon987]

Всем привет, на днях в моего красавца чая влетела бешеная калина, с обожратым дебилом за рулем, разворотила всю левую сторону, но сильнее досталось колесу. Решил сам заняться восстановлением подвески, поменял вот эти детали (помечены красным), они явно были загнуты, собрал, колесо все равно влево смотрит, могло ли загнуть (помечено синим), где еше смотреть, что померить?

[@evgeniy111]

Там тоже могло, в самом верху рычага. Как вариант тяга рулевая, не смотрел?

[@Flow]

Кулак часто страдает при таких дтп. Схождение и развал в плюс или минус стоят?

[@Dimon987]

Сообщение от Flow

Кулак часто страдает при таких дтп. Схождение и развал в плюс или минус стоят?

В плюс или минус не знаю вот фото, че намерил и какие детали поменял.

[@Flow]

либо верхний рычаг либо кулак.

[@Dimon987]

Сообщение от Flow

либо верхний рычаг либо кулак.

А как поточнее определить? Склоняюсь к тому что загнут кулак.

[@Flow]

Dimon987, сход-развал сделать (можно даже в гараже на глаз) и посмотреть какие у тебя углы не ставятся.

[@Rassomagin]

Dimon987
А чего там гадать, удар хороший был, кулак 500 р. + рычаг 500 р., заменить и на развал ехать. Так же обрати внимашие на нижнюю шаровую и еще при ударах по колесу гнет рулевую тягу (смотреть под пыльником рулевой рейки).

[@Dimon987]

Сообщение от Rassomagin

Dimon987
А чего там гадать, удар хороший был, кулак 500 р. + рычаг 500 р., заменить и на развал ехать. Так же обрати внимашие на нижнюю шаровую и еще при ударах по колесу гнет рулевую тягу (смотреть под пыльником рулевой рейки).

Понял, поменял кулак шаровую, рейку не разбирал, поеду на сход-развал.

[@Rassomagin]

Dimon987
Рейку разбирать не нужно. Снимаешь хомут на пыльнике рулевой тяги, отодвигаешь его (пыльник) в сторону и осматриваешь тягу в районе шара, там самое тонкое место.