Как Туреру выжить в -40

16.02.2007, 03:57

Доброе всем утро!
По прогнозу на неделю обещають до -40 и ниже, пока спасает автозапуск каждые 2 часа, а вот сейчас что посоветуйте оставить также, перевести на запуск каждый час или вообще заморозить на пару недель?
Машина просто стоить без движения (пока холодно)
Просто как быть с турбиной в такой мороз ХЗ... в обчем совета прошу

@Speaker · 16.02.2007, 04:56

MarkoВОД По идее, если ездить не будет, но будет прогреваться, то и турбине ни чего не станет, она же у тебя на стоянке в турбозону не выходит?

16.02.2007, 05:19

Speaker

, так то да..

@Mihace · 16.02.2007, 05:38

у меня турер в минус 30 и ниже стоит в гараже. Я лучше деньги отдам за такси нах

16.02.2007, 05:51

Гараж конечно хорошо - тока если он есть....
Просто что менее вредно: долгая работа на холостых или заморозка двига с последующей реанимацией (холода по прогнозам около недели простоят).
P.S. теплых парковок тож нет

всё конторы скупили....

@Mihace · 16.02.2007, 14:58

мое имхо : лучше один раз заморозить разморозить, чем это делать постоянно

@Helium · 16.02.2007, 16:50

Mihace
+1

ИМХО.....чуток просахатишь ......переморозишь и все !!!!.......сальники даванет .......пускай уж думаю без завода неделю а то и больше постоит.......морозы отпустят и можно спокойно заводить ( как рекомендация, можно и аккумулятор снять)

@S__V · 16.02.2007, 18:40

Согласен. Просто пусть пока стоит. Морозы спадут, оттаит, нормально заведется. Я так делал, с полтычка заводилась, после двух недель стояния.

@Memfis · 17.02.2007, 03:31

Езжу всю зиму на турере, ничего. Ставь на завод каждый час и всё нормально будет. У меня всю зиму она каждый час грелась. единственное, что чувствуется, что вся трансмиссия подмерзает. Но тихонько ползёшь км. 1.5-2 и всё ок.

@Бахман · 17.02.2007, 09:45

я бы снял аккум и заморозил авто

@TypeLLkuu' · 17.02.2007, 10:03

В -40 общественный транспорт рулит,или служебный

,ибо пох-не мое не жалко,сам знаешь что при такой t стойкам,втулкам и т.д. реально пи*дец приходит.

@Rapsody · 17.02.2007, 14:20

А куда деваться то у нас всю зиму такая температура, ниче ездием пуск каждый час по 15 минут, одно тока убивает нет комфорта никакого все же стоит колом

), тока когда из гаража выезжаешь и по дороге на работу минут 20 и все снова телега

Автору, тока горючее не забудь подливать а то спалит нах стартер твоя сигналка

@марк мaркович · 19.02.2007, 04:16

и топливонасос полетит

@V · 19.02.2007, 04:54

Говорят, мотору плохо, если после автозапуска он не получил нагрузки. Т.е. не поездил, а просто заглох. Я бы пока не трогала машину.

@Rapsody · 19.02.2007, 05:15

смысл тогда автозапуска

@V · 19.02.2007, 05:43

Rapsody ну, видимо, завел, пришел в заведенную машину сел и поехал. Не знаю, но говорят, что нужна нагрузка.

@Orpheys · 02.03.2007, 02:06

Жжоте я на зиму в теплый гараж и пусть стоит.вертел я всю резиновую составляющую подвески по весне менять

Да и чо за прикол ехать 20 минут потом стоять 4 часа потом опять 20 минут потом опять 4 часа. Такси ей богу дешевле.

@unknown · 02.03.2007, 19:32

после -40 подвеске плохо быстро умирает

а после -50-55 уже плохо патрубкам и турбе
а такто в -40 я ездил ниченго криминального главное желательно без кик дауна а то даванет ешо

@dio · 02.03.2007, 20:16

V

улыбнуло
И с чем сие связано, что плохо двигу без нагрузки

@vlad395 · 05.03.2007, 06:53

dio
нагар образуется. потому что постоянно режим прогрева - а это обогащенная смесь со всеми вытекающими/несгорающими закоксовывающими свойствами.
ПРосто полезно после таких серий прогрева выезжать на трассу и там либо дать прокашляться двиглу либо долго и планомерно куда-то пились. JZ ты любят это дело.
У себя замечал: когда по городу катаешься, короткие поездки, пуск-прогрев итд, то свечи даже новые через некоторое время начинают покашливать. слышно это стоя у выхлопной. Звук такой от работы всех 6 горшков не совсем ровный. Типа перебойчики есть. А когда по трассе на этих же свечах проедешь прилично, то звук ровный.