[@Слесарь]

ДО:
Расход зимой в городе - 12-13 литров 92-го.
Пуск по утрам со 2-го раза, а в сильные морозы - с 3-4 раза. (короче как у всех)

ПОСЛЕ:
Расход зимой в городе - 15 литров литров 92-го.
Пуск по утрам ВСЕГДА с 1-го раза! Сегодня 8 часов машина стояла при -20 С. Пришел, повернул ключ... у-у-у-р-рррррррррр. Идеал.
Тяга немного увеличилась.

ЗЫ Изменения произошли поле раскоксовки. В то, что раскоксовались кольца я мало верю... Скорее убил лямбду... Не так ли?

-------------------------------------
Toyota Mark II, 1G-FE, 1995

[@Shack]

лямбда не при делах, обсасывалось это уже во многих форумах. Она не работает 3 минуты после старта, точнее сигнал с нее не принимается во внимание компом.
Еще давно были проведены исследования по этому поводу, дело в датчике ДЗ.
К примеру я применял такой способ : включаешь зажигание, ждешь 3 сек, нажимаешь газ несколько раз до конца, отпускаешь , заводишь. Результат - заводится с первого раза.
не всегда и не всем помогает, но то что помогает - это точно.
правда вот сейчас у меня на турере я вообще забыл про УТТ , у меня его нет

[@Falcon]

Сообщение от Shack

лямбда не при делах, обсасывалось это уже во многих форумах. Она не работает 3 минуты после старта, точнее сигнал с нее не принимается во внимание компом.
Еще давно были проведены исследования по этому поводу, дело в датчике ДЗ.
К примеру я применял такой способ : включаешь зажигание, ждешь 3 сек, нажимаешь газ несколько раз до конца, отпускаешь , заводишь. Результат - заводится с первого раза.
не всегда и не всем помогает, но то что помогает - это точно.
правда вот сейчас у меня на турере я вообще забыл про УТТ , у меня его нет

1. лямбда не влияет не пуск, но влияет на расход, поэтому вполне возможно что она умерла в процессе раскоксовки...
2. по поводу исследований.... ДЗ, а точнее ДПДЗ на 90-ом кузове, вобще никак не влияет на пуск.... ну просто абсолютно, в связи с этим, очень хочется ознакомится с исследованиями, которые доказывают обратное......

[@Shack]

Falcon
ах вот как ??? сейчас пойду рыть на auto.vl.ru
теоретически - да , не должен ДПДЗ влиять на пуск, должен показывать IDLE и все, но на практике почему то это не так.
предлагаю тебе , если у тебя есть УТТ сейчас, попробовать тот тупой метод что я описал.
да , и еще если скинуть клемму перед стартом и обнулить комп, то тоже УТТ нет.

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

мда ,
http://www.toyota-club.net/files/05-01- ... -sam24.htm
вот тут нарыл правдободобное.
про то как чел колдовал с ДПДЗ не нашел.
кстати в мануале к ниссану написано что в мороз при старте двига на холодную ему можно помочь чуть чуть нажав газ перед стартом.

[@planeta-media]

Я машину всегда ставлю на улице, в сильные морозы включаю прогрев, раньше заводилась по утрам со второго раза (первый раз заводится и глохнет, потом черный дым из глушака) попробовал чистить форсунки карбклинером, купил банку Винсовской промывки топливной системы для аппаратов и ею помыл форсунки в ультразвуковой ванне (благо на работе есть для промывки печатающих головок), собрал, промыл топливную систему аппаратом. все это помогло но не на долго. Потом в городе появился "Зимний бензин", стал его заливать и в любой мороз с первого раза заводится. Может не стоит колдовать, а попробовать другой бензин?

[@Falcon]

Сообщение от Shack

Falcon
ах вот как ??? сейчас пойду рыть на auto.vl.ru
теоретически - да , не должен ДПДЗ влиять на пуск, должен показывать IDLE и все, но на практике почему то это не так.
предлагаю тебе , если у тебя есть УТТ сейчас, попробовать тот тупой метод что я описал.
да , и еще если скинуть клемму перед стартом и обнулить комп, то тоже УТТ нет.

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

мда ,
http://www.toyota-club.net/files/05-01- ... -sam24.htm
вот тут нарыл правдободобное.
про то как чел колдовал с ДПДЗ не нашел.
кстати в мануале к ниссану написано что в мороз при старте двига на холодную ему можно помочь чуть чуть нажав газ перед стартом.

колдование с ДПДЗ может помочь, если ХХ обеспечивается ДЗ, на 90 кузове, ХХ обеспечивается клапаном ХХ, поэтому колдование с ДПДЗ ничем не поможет пуску, разве что, там так загаженно, что даже при отпущенной педали, заслонка приоткрыта на столько что смесь получается обеднённой. но это крайний случай....

[@Слесарь]

Может и правда, дело в ЗИМНЕМ бензине. А что в нем такого ЗИМНЕГО?

[@OBER]

испаряется лучше