[@globe]

Здравствуйте господа!

У кого в Марках есть Мультивижн, скажите, пожалуйста, у кого какие показания напряжения аккумулятора на Мультивижн при диагностике?
Сколько должно показывать?

Диагностика активируется следующим образом:

Ключ в положение ACC
Нажимаем вторую слева кнопку на Мультивижн (следующую после TV) и удерживая её щелкаем выключателем габаритных огней 4 раза ON-OFF-ON-OFF-ON-OFF-ON-OFF
Диагностика включается.

Нажимаем кнопку в верхнем правом углу, попадаем в основное меню.
Тут видим 5 пунктов меню.

Нажимаем второй сверху пункт, затем в следующем меню - последний пункт и смотрим на напряжение АКБ.
Выходим в первоначальное меню с пятью пунктами.

Затем выбираем последний пункт, а затем в следующем меню - второй пункт и смотрим на напряжение АКБ.


Диагностику можно проводить как на заведенном двигателе, так и на заглушенном, ну и естественно, показания напряжения будут разными.

[@152RUS!!!]

Интересная штука, надо попробывать!

[@globe]

Меня настораживает, что при работающем двигателе напряжение указывается в пределах 13,5 - 13,8 В, по идее при зарядке должно быть 14 - 14,2 В.

[@152RUS!!!]

Сообщение от globe

Меня настораживает, что при работающем двигателе напряжение указывается в пределах 13,5 - 13,8 В, по идее при зарядке должно быть 14 - 14,2 В.

АКБ новая, нет? Может в ней проблема, а может и с Геной, что то!

[@globe]

АКБ новая

[@DIMON A]

кинте фотку телека на Марке

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
и если возможно поэтапно зафотать как меню открывается.

[@globe]

Поэтапно расписано подробно.
Может сделаю на днях видео - выложу.

[@DIMON A]

то что поэтапно это видно.Просто у меня Ариста...хотел сравнить телики..Если даже и разные телевизоры,может в меню есть одинаковые надписи.В меню явно все на жапонском.Если будут фоты(четкие),то можно и у себя потыкать телик.

[@globe]

так мультивижн и без этого можно потыкать.
Я методом тыка нашел.
Диагностика и калибровка экрана есть, цветовые таблицы, данные с GPS (спутники, азимут направления, скорость по GPS).
АКБ, VICS, тест магнитолы и TV тюнера.
Ну и еще всякая фигня.

Видео сделаю на днях.

[@DIMON A]

Тыкал я как-то в меню в этом.Особо ничего не нашел.Может из-за того что диск навигации отсутствует.

[@globe]

Диагностическое меню и "просто" меню Мультивижн - это разные вещи.
Диагностическое меню от диска навигации не зависит, оно зашито в память аппаратных блоков Navi+Gateway.

[@69miha]

globe
А не проще зарядку померить тестером прям на клеммах АКБ,я конечно понимаю,что так не интересно

[@DIMON A]

Сообщение от globe

Диагностическое меню и "просто" меню Мультивижн - это разные вещи.
Диагностическое меню от диска навигации не зависит, оно зашито в память аппаратных блоков Navi+Gateway.

тогда чду видео....и сам телевизор покажи.Что и куда тыкать что бы видно было.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Сообщение от 69miha

globe
А не проще зарядку померить тестером прям на клеммах АКБ,я конечно понимаю,что так не интересно

цэшкой конечно не проблема померить.....просто сам факт

[@globe]

Сообщение от 69miha

globe
А не проще зарядку померить тестером прям на клеммах АКБ,я конечно понимаю,что так не интересно

Вы название темы читали?
Она называется диагностика на мультивижн, а не как проверить зарядку АКБ.

Дело в том, что диагностика стабильно показывает две градации напряжений, при заведенном двигателе и при заглушенном, причем в диагностике есть ДВА разных пункта, в которых указываются по ДВА разных значения напряжений.
Итого:
- при заведенном двигателе ДВА разных значения
- при заглушенном двигателе ДВА других разных значения
Итого: 4 разных значения напряжения.

Добавлено спустя 1 день 17 часов 50 минут 4 секунды:
Видео.
Как войти в диагностическое меню, как посмотреть напряжения бортовой сети и зарядное.

http://youtu.be/RVvLDuBqJwo

[@DIMON A]

Посмотрел....рахмет!
Кнопки конечно не так расположены,но меню и общая картинка одинакова.Как-то лазил в этих дебрях....ничего не понял.Кстати....там есть еще по телевизору настройки.....тэсты какие-то.У меня была(а может и осталась) проблемка с тачскрином.Плохо реагировал экран на тыканье пальчиком.В определенных местах нормально а в других хреново.Возможно есть какая-то калибровка экрана.
В меню есть еще кнопочки...не залазил?

[@152RUS!!!]

Сообщение от DIMON A

Плохо реагировал экран на тыканье пальчиком.В определенных местах нормально а в других хреново.Возможно есть какая-то калибровка экрана.

Попробуй экран спиртовой салфеткой протиреть! Должно помочь.

[@DIMON A]

ну это уже весной....сейчас машина на приколе.
Благодарствую

[@globe]

Спиртовая салфетка не поможет, у мультивижнов экран емкостной, а не резистивный.
Я все меню облазил, и калибровочные тоже. Методом тыка можно откалибровать, может быть, но утверждать не буду.

[@152RUS!!!]

Забыл. Кромки экрана главное лучше протирай. Лучи выходят с краев экрана куда нажимаешь, там лучи пересекаются и получается срабатывание нужной клавиши!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Сообщение от globe

Спиртовая салфетка не поможет,

Товарищу так на атлете помогло. половино кнопок не работало. Протер и все гуд!