[@vadim_by]

Всем привет! Может кто в курсе, много ли потребуется переделок если свапнуть 2,5литра на 3,5 литра на ИСке? Потребуется двиг, коробас, редуктор наверное, подвеска (передние стойки), тормоза, мозг. С праворукого (если взять распил битый) на леворукий все ли подойдет?
Есть просто ис250 неэксплуатируемый, стоит на продаже, но уже пол-года не уходит. Нетинтереса, уже ценник один из самых низких, а все никак. Хотя состояние суперское. Брал подруге, у самого такой же, только чуть новее. Сегодня утром проснулся с мыслью что можно ведь сделать из иса гонку заодно и хобби появится

[@sx70-TourerV]

перекидывай полностью с распила всё, а то, что пруль и лруль так это наверное только расположение рулевой рейки другое и всё....

[@романыч 2007]

геммор.. по электрике хапнешь. а с родным мотором что? ссылку на объяву в личку кинь.

[@vadim_by]

Романыч2007

С двигателем все нормально, не уходит машинко просто, чо с ней делать как не гонку

Отписал тебе в личку. Если есть интерес - дооворимся. Авто в отличном состоянии.

[@NigatiVV]

По любому эффективнее и вряд ли дороже распила IS350. С праворучкой хапнешь горя переделывать всю проводку, 4gr и 2gr, при почти одинаковых названиях, моторы и их электрический обвес ВЕСЬМА разные.

[@gucci_mane]

Тоже интересует вопрос, собественно в чем гемор электроники? Кузов на который ставился как 2grfse так и 4grfse , имхо гемора по элеткронике много меньше чем при свапе на тот же jz?
Есть по факту проблему с которыми точно столкнешся при свапе на 2gr...?