[@Джэйсон]

коробку не меняли,АКПП сам не переключается.нужно чтоб переключалась сама.какие соображения? если менять коробку то какую ставить?.контрактный мотор с соарера jjz 30.

[@sx70-TourerV]

однозначно ставить 341 коробу с сарая и всё! либо мешалку

[@girboa]

продать мотор от сарая,и купить от марка-и дешевле,и удобнее,и гемора сильно меньше.

[@Джэйсон]

Сообщение от sx70-TourerV

однозначно ставить 341 коробу с сарая и всё! либо мешалку

автомат по деньгам дешевле. 341я потянет?не умрет?

Добавлено спустя 12 часов 6 минут 11 секунд:
30-40LE подойдет

[@girboa]

коробка подойдёт и от сарая,и от супры,и от марка-тока переключать будет по разному.я так понял-у тебя вообще не переключает? значит,где-то косяк с подключением,даже сток автомат от GE должен работать нормально,правда сдохнет быстро))ищите косяки в проводке.

[@sx70-TourerV]

Сообщение от Джэйсон

автомат по деньгам дешевле. 341я потянет?не умрет?

а с чего ему умирать? если 341 автоматы ставятся как раз таки на турбоджеи и на 2джей-ге, а по части того, что не переключает это да првильно Сашка сказал, с электрикой не всё лады скорее всего!

[@vip-custom]

коробка 340 с 90 кузова не когда не будет переключаться на моторе vvti так как разница огромная в количествах солиноидов, далее разные датчики, если и сделать чтобы переключалась то это будет ваше не корректно. А разница в том с какой машины мотор у них разница только есть vvti и ТТ и еще есть отличие это со 110 mark 2 движка. Не о том речь. И в основном акпп на vvti моторах одинаковые! разница в хвостовике.

[@Ottis]

в соленоидах там разницы почти нет
разница в датчике оборотов выходного вала, на 90ых ротор 4 лепестка, на 100ых 12 лепестков
плюс на 90ых тросик кик-дауна - можно прицепить и на сотом, только от атмокоробки короткий будет
но конечно это дрочево, надо автомат родственный процу-двигу

[@sx70-TourerV]

ахах, а я вообще не обратил внимание на то что мотор то ввт-ай, если б vip-custom не написал) Че то не обратил внимание, конечно она и не будет переключаться, тут от ввт и нон ввт коробки не взаимозаменяемые, а ты еще вкорячил от атмо мотора! покупай автомат от ввт мотора, и будет тебе счастье!)

[@Джэйсон]

Сообщение от sx70-TourerV

ахах, а я вообще не обратил внимание на то что мотор то ввт-ай, если б vip-custom не написал) Че то не обратил внимание, конечно она и не будет переключаться, тут от ввт и нон ввт коробки не взаимозаменяемые, а ты еще вкорячил от атмо мотора! покупай автомат от ввт мотора, и будет тебе счастье!)

я мотор туда вкорячил )

[@sx70-TourerV]

ну мотор мотором, а коробку то ты оставил от 1jz-ge (non vvti)??? поэтому такие нескладухи. на 1jz-ge (non vvti) автомат управляется тросиком, а на 1jz-gte vvti управление электронное....

[@Джэйсон]

Сообщение от sx70-TourerV

ну мотор мотором, а коробку то ты оставил от 1jz-ge (non vvti)??? поэтому такие нескладухи. на 1jz-ge (non vvti) автомат управляется тросиком, а на 1jz-gte vvti управление электронное....

да у нас свап ваще внезапно вышел.после того как вкладыши крутнулись на трамблерном моторе

[@sx70-TourerV]

ну теперь ищи автомат, и ставь его, только раз мотор vvt-i, то и автомат бери от турбо vvt-i

[@Ottis]

если двиг и проц от соарера VVTi - то от соарера и надо автомат. На старте будет порезче

[@girboa]

и точно....а моторчег то со с муфтой-тогда пполностью поддержу всё высказанное выше-надо коробку от сарая ввти,вот тока найти её нереально-редккость дикая.ставь от маркообразных-будет маленько первую недокручивать,а в остальном-будет работать.


зы:вентелировать надо было это перед спонтанным свапом))),небось проблем с этим мотором огребли,когда ставили???)

[@Джэйсон]

Сообщение от girboa

и точно....а моторчег то со с муфтой-тогда пполностью поддержу всё высказанное выше-надо коробку от сарая ввти,вот тока найти её нереально-редккость дикая.ставь от маркообразных-будет маленько первую недокручивать,а в остальном-будет работать.


зы:вентелировать надо было это перед спонтанным свапом))),небось проблем с этим мотором огребли,когда ставили???)

косу плели жоско,поддон перекручивали,подушки,ну а так вроде все,переключаюсь вручную. на отсечке