[@dalvel]

В общем вопрос следующий. имеется турба garret gt3076 c горячкой тиал на которой написанно 3603 предполагаю что это соответствует 0.82 a/r . кто нибудь знает что точно обозначают эти цифры? есть шанс что это 0.63 a/r? стоит ли менять на горячку с T3 и 0.82? мотор 1джей не ввт. задача в том чтобы машина как можно лучше ехала с низов и не затыкалась на верху. Что кто может посоветовать? поиск юзал ничего определенного не нашел

[@DraG42]

тиал лучше

[@288]

все пишут, что тиал - это +15% к спулу, но не пишут, почему)

[@DraG42]

288
сечение круглое на tial , а это очень хорошо для газодинамики

[@dalvel]

Сообщение от DraG42

288
сечение круглое на tial , а это очень хорошо для газодинамики

вот тоже такое слышал, а по факту так ли это? и что значат эти цифры на горячке 3603?

[@Lexx_TourV]

Семен, решился таки на серьезный турбо кит?))) на нелегале затестим приход от тиала)
По тиалу тоже нашел 0,82 - не уверен, что с низов не ВВТ мотор будет бодрым на АТ
Самому интересно сможет ли ланч набить хотя бы 0,4-0,6 на сток бубле.

[@dalvel]

Сообщение от Lexx_TourV

Семен, решился таки на серьезный турбо кит?))) на нелегале затестим приход от тиала)
По тиалу тоже нашел 0,82 - не уверен, что с низов не ВВТ мотор будет бодрым на АТ
Самому интересно сможет ли ланч набить хотя бы 0,4-0,6 на сток бубле.

Да я так чисто гипотетически интересуюсь))))
кто нибудь мне скажет что за цифры 3603 на горячке тиал????

[@DraG42]

dalvel
у продавца спроси или на официальном сайте tial

[@dalvel]

Сообщение от DraG42

dalvel
у продавца спроси или на официальном сайте tial

официальный сайт излазил весь подробных фоток горячих частей там нет. все надежда только на людей которые сталкивались с ними