[@JUNK]

Добрый день, господа автолюбители и профессионалы!
На днях выпотрошил все подкапатное на предмет кондиционирования (радиатор, компрессор, трубки) за ненадобностью сего девайса и по причине многих перебитых трубок.
Вот дошли руки и до салонной части, разобрал короб, тот где хранится испаритель все там почистил и вытащил сам испаритель, дабы его дома отмыть.
Так вот вопрос в следующем, нужен ли мне он вообще там в этом коробе, если кондей я ставить не собираюсь?
Несет ли он на себе какую нибудь смысловую нагрузку? К примеру конденсирование влаги из салона, или это все только если кондей работает?
Спасибо!

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
Или просто поставить фильтр, закрыть дырку с улице и забыть?

[@Евгений С]

это всё при рабочем кондее, а если тачка корч, то можно и тарпеду не ставить обратно

[@JUNK]

Да не корч, просто этот испаритель не продувается совсем вентилятором, вот и думаю убрать его или оставить?
Он на себе конденсирует влагу из салона при нерабочем кондее?..

Добавлено спустя 5 дней 15 часов 11 минут 21 секунду:
Ребят, а чем залепить дырку которая осталась при удалении испарителя, между подкапотным и коробом испарителя?..

[@Fox54]

JUNK Кусочек шумки приклей

[@Sancho 21140]

Сообщение от JUNK

Да не корч, просто этот испаритель не продувается совсем вентилятором, вот и думаю убрать его или оставить?
Он на себе конденсирует влагу из салона при нерабочем кондее?..

Добавлено спустя 5 дней 15 часов 11 минут 21 секунду:
Ребят, а чем залепить дырку которая осталась при удалении испарителя, между подкапотным и коробом испарителя?..

))) Ну чем обычно дырки залепляют?)))) У кого сколько фантазии..... Я шумкой.