[@Vladimir5555]

Господа подскажите, объясните , Как правильно сделать подачу на топливную рейку с двух сторон?(JZX-100 1JZ -GTE VVTI) Если я правильно понимаю , то сток обратку нужно превратить в подачу а обратку кинуть заново ? 1. Отверстие под обратку в рейке нужно сверлить; В середине? между пятой и шестой форсункой? И.т.д? где лучше? 2. Новую обратку или подачу взять на разборке с распила? Армированный шланг?? Что , как лучше? 3. Как насос подключить подачу к 2м линиям? Тройник? Что лучше? На какую подачу лучше повешать тройник на закись? В общем все что с этим связанно! За ранние благодарен! Если теме баян , ткните в ссылку! ( Поиском не чего не нашёл). Может кто что по проще и надёжней замутил? И ещё спрошу здесь, Что за реле нужно поставить, если кинуть толстый плюс на прямую от АКБ до насоса? ( Не электрик!))) )

[@Ottis]

2 входа в рейку есть смысл делать если 2 насоса
если насос один - то и вход один
если сверлить в рейке обратку - то имхо по середине, и шланг кидать армированный толстый (чтобы перелив двух насосов отводить). Естественно не с разборки
реле брать обычное (но покачественнее) на 40А