[@Caldun]

Господа, нужна ваша помощ.
Турик Чайзер 100 АТ сток! Вставил мозг - не заводтся.
Настройки обнулял, искра есть, форсы работают, обороты видит, на загрузку форс при корректировке реагирует.
Все сенсоры видит.
Чихает пыхает по началу, но не але, подгазовывать пробовал. Проводка не тронута, девственная как с завода.
Перетыкаю штатный мозг - заводится с пол оборота.
УАТ ЗА ФАК?!
Номер на мозге PFC J100A 020-0178

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
И еше:
При положении селектора в паркинг, на командере указано положение 1, включаешь драйв перещелкивается быстро с 4-ех обратно на 1. На R так же показывает 1

[@Стас]

Мозг похож на соареровский vvti, а у турика номер такой обычно J100A010-0069

[@Caldun]

viewtopic.php?f=100&t=15542&start=1120
Здесь ты написал что он АКПП...
в чем правда?

[@Стас]

А он акпп, так как в командере видно же как передачи включаются. , только возможно он для соарера jzz30 vvti. А на сарае почти все как на турике, за исключением управления топливным насосом.
Можешь проверить кстати, под капотом есть клемма диагностическая. Там есть выход прямой, питание топливного насоса. Вывод B+ и FP соедини, это принудительно включит топливный насос. Попробуй завести, если заведется значит комп от сарая.

[@Smitt]

там датчик скорости не калибруется ?

[@Caldun]

насос работает. Бензом воняет нереально.

[@Стас]

Был такой случай еще, на 1жз жте ввти воткнули датчик колена от 1жз жте тт, вот сток мозг работал, пфс чих пых даже не заводился.

[@Caldun]

обороты видит нормально: 200-300 об/мин
при этом чихает, пыхает... пытается завестись, но не получается, такое ощущение что зажигание вообще не туда.

[@AlpineV]

на другой машине попробуй этот мозг поставь. Если заведется значит дело в твоем авто.

[@Caldun]

в общем капнул поглубже, посмотрел стробоскопом:
сначала вспышки нет , то есть, то на 5 градусов показывает, то может сдвинуться вправо, влево, потом опять на 5 градусов...
по сигналам на форсунки тоже бред, по началу один раз сигнал пройдет, потом может его вообще не быть, потом опять маргнет разок, потом может вообще не появиться...
короче синхронизаии нет. че за бред, что делать?
Проверять датчик колена? Датчик распреда?
Посмотрел на обороты: 140, прыг на 200, прыг 180, и так прыгают хаотично от 140 до 220.

[@Стас]

Датчик коленвала, с него начни. Потом датчик распредвала.

[@Caldun]

а что с него начинать? на что менять, что искать?

[@Стас]

Ну сними да поставь другой на пробу.

[@Smitt]

в момент запуска на синхронизацию сильно смотреть наверно не надо. апески то точно живой ? если менять дпрв и дпкв не на что. то в порядке бреда методом тыка отключать\скидывать фишки с того что подключено к мозгу но может завестися без этого. упр насосом акпп расходомер и т.п.

[@Caldun]

в общем мозг рабочий. поставил на 100-ый турик марк2 рестайл - завелся с пол пинка.

[@Стас]

Значит датчики синхронизации надо проверять.

[@Caldun]

в общем датчик колена от 90-го турика стоял. заменил. Завел.