[@raffaka]

Всем ПРИВА из города КИРОВА!
сразу же выложу фотки НЕ ТОУРЕРА!
ибо это была/есть/и остается моя первая иномарка. первая Тойота и в виду того что она меня ниразу не подводила то выбор на следующую машину тоже пал на Тойоту! а как я пришел к выбору Тоурера? об этом чуть дальше а пока моя Редиска на которой я откатал безпроблем 4 года, а в виду того что моя супруга получила права категории В то решено было машину не продавать а оставить ее в семье, ибо нравится машина нам всем!
в общем Тойота ИСТ. с 1NZ под капотом

Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:
что то фотки загруженные не вижу, пустые квадратики одни видны, вам (форумчане) видно или тоже не загрузились?

[@sx70-TourerV]

симпотичная редиска, на сиркаях офигенно смотрится) так а турер то есть? что то я не совсем понял

[@raffaka]

ну да ну да..теперь есть и Тоурер!
фотки правда только с Дрома есть. щас машина пока на приколе дома стоит, думаю долго ее еще не сфоткаю.
p.s. что то так и не вижу своих фоток!

Добавлено спустя 14 минут 52 секунды:
скопирую характеристики с ценника так как сам в машине еще не барабался, ничего не менял соответственно хвалится нечем, хвалюсь только тем что есть!

Тourer V рестайл
- куллер Greddy
- коробка Harvest (сумашедшие переключения + сцепление на высоких оборотах, красноярцы молодцы, машина признает только качественную заднюю резину , перепробовал все - слики полуслики - фигня все это - бриджики potenza adrenalin !!! лучше не бывает , стоковые механики нервно курят сзади , выход с четверть мили - 190 с лишним км/ч )
- Tein Super Street (регулировка высота - жесткость )
- трасса 70 без катализатора , резонатор , прямоток не китай
- редуктор Torsen
- задние арки раскатаны +15мм
-выхлопная система после турбины (резонатор , прямоток , труба 70, не китай - катализатор убран )
-датчик буста Defi
-литье Samurai R 17*7зима
-раскатанны задние арки +15мм
-передние тормозные диски TRD Racing (покупались новые) насечки - перегреть колодки просто невозможно

Добавлено спустя 52 минуты 6 секунд:
к покупке чайзера склонялся постепенно и позднее моя уверенность окрепла и сворачивать с этого пути я цже не хотел.
в последний год появилось много командировок в город (я сам не городской парень) а это 250км туда и обратно, считай в неделю 500км получается.
вот и пал выбор на турбодиван. по отзывам понял что и машина валит и подвеска приемистая по трассе идет мягко. а то я на своей Редиске по нашим Кировским дорогам устал скакать (по другом и неназвать, приходится скакать) да и клинерс невысок, цепляю обвесами, после каждой зимы ремонтировать приходилось. хотел сразу и все)))) и что бы только с Япы и что бы без пробега по РФ и что бы в тюнинге...аха не тут то было, кругом обломы, кругом распилы, кругом отказ в регистрации...вот в итоге выбрал стокогого конструктора (ну это еще проверим, конструктор или нет в ГАИ вызвали вчера)

Покупал в Иркутске, сам гнал домой (4 000км) потом через несколько дней на свадьбу в Краснодарский край (2 000км и обратно 2000км) двигатель не подвел, бензу жрал по 11литров на сотку, а вот в подвеске очень сильно разочаровался!
не думал что Чайзер меня так разочарует. может по тому что стойки жесткие и низкие, может потому что катки стоят на 17.
машина идет по дороге жестко. Диски так ваще хламовыми оказались, только доехал до краснодара пришлось править и варить (лопнул в одном месте). на участке дороге Камышын-Волгоград-Ростов задние стойки ушатал вконец, щас машину качает как корабль. домой поехал с Краснодара другой дорогой, через Воронеж, ехал не спеша 90км/ч когда и медленнее, все скачки по ямам передавались в салон от каждого удара болело сердце. домой приехал диски опять все загнутые, я на своей Редиске ездил по этим же маршрутам и хоть бы что, ниразу диски не правил. а тут ваще всю подвеску и колеса в хлам ушатал.
и еще прямоток...к концу дня от него голова болит..просто пестец. с ним тоже надо что то делать, ладно если пару раз по городу прокатиться а когда весь день по трассе валить, гул постоянный
ПАРНИ теперь помогите мне не разочароваться!
помогите выбрать:
правильные стойки
правильные диски/резину
ну и что там еще надо, что бы комфортно передвигался по межгороду, что бы машина была устойчивой на трассе!
сижу думаю что брать а что брать не знаю, никогда же небыло большых машин(((
какие стоки надо?
какие диски на 16 или на 17 тоже нормально? ну соответственно резину придется брать!
в общем выручайте форумчане!

[@ИВАН22]

Привет эт ты тейны зеленые ушатал чтоли?

[@raffaka]

аха..могу показать! перед то вроде живой а задние все в масле, неработают, пружины скрипят.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
может еще добавило то что задница пустая была, в багажнике ничего, даже запаски небыло, по ямам аж скакала!

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
да и низко очень было, когда стойку поднимаешь машина жесткой становится...а как золотую серидину найти не знал ибо такого "добра" никогда в руках небыло

[@Майорчег]

На зажигалке конечно не очень комфортно меж город гонять...

[@ИВАН22]

raffaka У меня спереди койлы стоят( марку не знаю ) но точно мягче твоих теинов а сзади стандарт стойки с обычного 2.5 и обрезаные десятошные пружины. Так вот тебе можно спереди колы оставить а на зад простые стойки контрактные купить( они по дешману вообще) ну или новые и пружины какие нибудь тюненные- трд там или еще что, можешь как на моей от таза вкорячить и будет все окей. С такой конфигурацией я периодически летаю по трассе 120 130 легко, обвесом вертекс (до земли расстояние пачка сигарет) не цепляю, резина 225 40 18 у меня ( тонкая ) но ехать все равно комфортно более или менее конечно. Удачи в замене стоек

[@Juck]

ИВАН22, КОЛХОЗ!!!! Ааааа, колхоз, чувак. Может оно и работает, но я бы тру ждм только искал. Пусть дорого, зато не стыдно что на чистокровном японце стоит что то от российского трэша. Без обид.

[@raffaka]

ха ха..сорри за нубство что такое "зажигалка" что такое "колы" ???

так то по стойкам что то хорошее бы поставить, ведь не на продажу машину готовлю а для себя родимого, но и кучу бабок вкладывать соответственно нехочется!
ребят а чо вы все на 17-ых катках ездиете и нормальлно? т.е. дело в тугих стойках и в гнущихся китайских колесах?

[@YakutZa]

Сообщение от raffaka

ха ха..сорри за нубство что такое "зажигалка" что такое "колы" ???

зажигалка это твоя красная табуретка=)))
колы это койловеры.Ну жёсткие стойки с регулировками разными

Сообщение от raffaka

так то по стойкам что то хорошее бы поставить, ведь не на продажу машину готовлю а для себя родимого, но и кучу бабок вкладывать соответственно нехочется!

это из области фантастики,хочется хорошее,но по дешману)))))
стоек тюненных много,пкскай выберает твой кошелёк)))))

Сообщение от raffaka

ребят а чо вы все на 17-ых катках ездиете и нормальлно?

зимой да,летом на 18)
а китайские калёса выкини

[@raffaka]

да ваще...так и придется выкинуть!
машина так и стоит у гаража, не катаюсь...сижу рыскаю инет в поисках диски с резей.
ну для кого то стойки за 16К это копейки, а кому то и 70К мелочь. просто нормальные хочется, не жеткие и нифига не низкие что б профиль рези повыше взять. щас стойки тоже погляжу (на Дроме наверное, или кто где берет?)

Добавлено спустя 49 минут 20 секунд:
Вот такие Катки понравились. а что за Марка/Модель не знаю может кто знает название дисков?
так хоть поиск облегчится 8)

[@Juck]

Смотри в объявлениях на форуме. Раздел "Продам тюнинг". Еще обрати внимание на объявления над темой - там тоже вкусняшки продают.
А тюнинг всегда дорогой и экономить на нем не надо, потом на ремонт из за херового-дешевого тюнинга потратишь больше.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Цена катков?

[@ИВАН22]

Сообщение от Juck

ИВАН22, КОЛХОЗ!!!! Ааааа, колхоз, чувак. Может оно и работает, но я бы тру ждм только искал. Пусть дорого, зато не стыдно что на чистокровном японце стоит что то от российского трэша. Без обид.

Вот явно прочитал между строк! Человеку было предложено как поступить вот и все. Я вот реально не пойму почему пружина (кусок железа тупо)- может быть колхозом, тебе покажи попонскую и тазовскую- не отличишь даже, она ничем не хуже японской и даже лучше- не трещит не брымчит не выскакивает, отрабатывает на ура, ведь не движек от таза я в машину пихаю а тупо кусок железа который отлично свою функцию выполняет Аффтар тебе еще как вариант (каяба нью эср стойки голубенькие) и усе норм будет, профиль резины повыше не обязательно- правильное давление в шинах и не убитая подвеска и можно спокойно на 40-ом профиле гонять

[@Welder]

ну если выбирать стойки между стоком и колами, я бы присмотрелся к kyb new sr

[@YakutZa]

Сообщение от Welder

бы присмотрелся к kyb new sr

это и есть сток)))))
только койловеры!

[@raffaka]

лишь бы не заниженные были

Добавлено спустя 1 час 6 минут 18 секунд:
тыц...это SSR Minerva как я понял разборные и разноширокие!
http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/r...-17987469.html
http://khabarovsk.baza.drom.ru/diski...-16365415.html
только нихрена не понял встанут ли и незнаю Япа или Китай

Добавлено спустя 1 день 21 час 17 минут 49 секунд:
Мда..еще и прямоток подзамучал... 70мм без катализатора...вроде тихо но когда весь день по трассе валить то к вечеру голован болит.
Парни готов обменятся, мой прямоток MG-RACE на вашу штатную трассу с банкой на конце желательно марки NKB-sport

А так же разыскиваю штатные стойки

Добавлено спустя 5 дней 12 часов 34 минуты 39 секунд:
незнаю испортил или нет но мне нравится, по крайней мере старая ткань износилась вообще!
в общем сидухи Рекаровские стали кожанными а точнее комбинированные кожа/ткань и с подогревом поясницы и задницы.

[@Juck]

На подушке для задницы складки вообще не улыбают. Коряво, будто степлером соединили.

[@raffaka]

А че вы хотели за 7тысяч. Там хоть подогревы с разобраных тоетовских сидений сняты. И на кнопку культурно все вынес.
А про какие складки я так и не понял, вроде ровно все.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
С зажигалки выставил катки Ворки на продажу.

[@YakutZa]

Сообщение от raffaka

Парни готов обменятся, мой прямоток MG-RACE на вашу штатную трассу с банкой на конце желательно марки NKB-sport

что за выхлоп такой?

[@raffaka]

MG-RACE ? Хз что за выхлоп 70мм прямоток. Не Китай(так было указано в характеристиках ценника). Больше ничего сказать не могу. Могу отфоткать когда на подъемник буду поднимать для замены резинок.