[@Sheller]

В общем полопатив форум пришел к выводу что по 105 кузову есть проблемы, так как инфа есть но на 90 кузов((( У меня беда, задняя подвеска оказалась конченой, как то даже странно но развальные рычаги остались как новые.

Понял что есть как минимум два оригинала: сайлент стойки и сайлент плавающего рычага, заказал, пришли.

Но остались проблемы, верхние рычаги - дрова, я так шаровую я так понял можноно Hanse поставить, а вот сайлентов нет???

Ну и два сайлента на цапфе плавающий HR 822 167 - думаю более менее если в него смазки набить, и второй HR 822 098.

В общем посоветуйте что нибдь путевое как можно ближе к стоку.

Добавлено спустя 19 часов 50 минут 24 секунды:
Подскажите плиз!

[@Sunny-42]

Вопрос-то в чем? Какие именно сайленты интересуют?

[@Sheller]

Меня интересуют сайленты в задний верхний рычаг и шаровые, а так же сайлент который не плавающий в заднюю цапфу.

[@Sunny-42]

может проще рычаг в сборе купить?
48790-22050, 48770-22050 вот эти рычаги, скорее всего, подойдут. стоят по 2650 каждый. на форуме есть люди, которые возят запчасти, может дешевле смогут привезти.
А по теме, шаровые выдает: Hanse HB820122, Masuma MB9403, Akitaka 0120777, Febest 0120777;
сайлент-блоки: Masuma RU376, X5 Resource 450525, Точка Опоры 106986, Фортуна T385SR, Akitaka 0101UPM, Febest TABUPM, VTR TO0204R.
Как видишь, ничего толкового нет. Ходимость всех этих акитак и фебестов под большим сомнением. Если покупать точку опоры по 600р, то это 1200 сайленты и еще 600 шаровая (хансе). Итог: ты экономишь 800 рублей с рычага (при условии самостоятельной замены шаровой и сайлентов), но ходимость всего этого под большим вопросом.

сайлент-блок в цапфу для продольного рычага: X5 Resource 450532, Полиуретан и точка опоры 1-06-707.

[@Sheller]

Бро!!!! Мне не нужно дешевле!!! Скажи эти рычаги реально встанут???? )))) Я буду счастлив до беспредела!!!!

[@Sunny-42]

да вроде же задние подвески у 2вд и 4вд одинаковые. разница только по передней.
http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?p ... &office=ru
48770-22030 (применяемость JZX93) был заменен номером 48770-22050. Так что, думаю, все нормально подойдет.

[@Sheller]

Ну все бро если будет все ок я буду счастлив отправил заказ, на счету у меня как раз болталось 12 штук, со всеми соплями то на то и вышло!!!! По идее то да подвеска должна 1 в 1 быть. Срок поставки 7 дней, буду ждать...

[@Sunny-42]

через что заказывал, какая цена рычагов?

[@Sheller]

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Правый рычаг 3 581 левый 3 378, единственное что хреново пришлось сайленты цапфы заказывать Hanse ну а что делать то, плавающий сказали ходит нормально если его набить смазкой, к стати а цапфа в сборе по чем самая дешманская из оригинала???

[@Sunny-42]

мне EMEX по 2700 рычаги предлагает.
блин, у тебя цены жуткие в экзисте. это какой город? мне Hanse HR 822 167 выдает 805р, а RBI T25GX90B по 586р.
EMEX везет хансу по 450р, а рби по 455р.

самая дешевая цапфа вроде 5600 с большим сроком ожидания.

[@Sheller]

Блин за 5600 я бы купил если честно лучше обе цапфы, но уже купил сайленты, пофиг, город Новый Уренгой да пойдет мне и так, я и так даволен шопесец))) Особенно если встанет)))

Добавлено спустя 7 дней 2 часа 11 минут 39 секунд:
Короче пришли рычаги сегодня примерю)))

[@vanok19]

шаровые масума поставил, сайленты точка опоры... встало все в 2500 вроде за оба рычага... езжу и не парюсь... и зачем рычаги в сборе брать?)))

[@BAZA]

Сообщение от vanok19

и зачем рычаги в сборе брать?

Затем что оригинал рычаги вместо твоих дублей выходят гораздо больше, а уж тем более родные резинки вместо полика