[@exe.Grave]

Добрый вечер, подскажите японский приятный выхлоп для маркуши jxz90 на 1jz-ge, чтоб по госту проходил. Рою форум, найти не могу(

[@Майорчег]

Если не хочешь потери тяги на низах, то ставь сток.

[@exe.Grave]

Стоит сток, кроме банки, банка проспорт китай от старого хозяина))))) каталика вроде нету (выбит), т.к. появляется звон\свист на высоких оборотах.

[@Майорчег]

Атмо мотор очень чувствителен к изменениям в выхлопной системе. Будь то банка, толщина труб и тд. Ехать не будет.
Тут на форуме есть много примеров, когда ставили прямоток и заметно снижалась тяга. Искали причины в моторе, коробке, а когда ставили обратно сток, тачка как воскресла)

[@-Александр-]

Сообщение от Майорчег

Атмо мотор очень чувствителен к изменениям в выхлопной системе. Будь то банка, толщина труб и тд. Ехать не будет.
Тут на форуме есть много примеров, когда ставили прямоток и заметно снижалась тяга. Искали причины в моторе, коробке, а когда ставили обратно сток, тачка как воскресла)

а эт почему так?????

нашли объяснение этому???

[@Майорчег]

Если интересно, в интернете полно статей. И научных и любительских.
Стоковый глушитель не душит атмосферный двигатель, а наоборот, создаёт НУЖНЫЙ ДЛЯ НЕГО ПОДПОР. Так сказать газодинамика в действии. И горячие газы легче перемещать.

[@exe.Grave]

Спасибо за совет, для регистрации в гаи буду ставить сток, как раз и проверю на собственном опыте и тут отпишусь)

[@toxa001ekx]

ПРОВЕРЕНО НА СВОЕМ ОПЫТЕ СТОК ЧТО НА АТМО ЧТО НА ТУРБО ДУШИТ МОТОР
ЗАМ ЗАН ИМАЮСЬ ВЫХЛОПОМ УЖЕ 7 ЛЕТ
В МЕСТО КАТАЛИКА НАДО СТАВИТЬ ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ А КИТАЙСКУЮ БАНКУ НАДО ВЫКИНУТЬ ИЛИ ПОДАРИТЬ КОМУНЕБУДЬ.СЛИШКОМ ОНА ГРОМКАЯ
ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО МОГУ ПРЕДЛОЖИТЬ АЛТЕРНАТИВУ НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

[@Майорчег]

toxa001ekx
Сломал систему)))

[@алексмар]

у меня на марке банка hks hi-power,машина бодро едет.Правда весь пластмасс от воздушка до дросселя убрал и поставил прохладный вдох с нулевиком BLITZ!!!!!!

[@Alex30_Rus]

Не заметил чем разница хуже на низах, как ехал так и едет. Читал многие пишут овощемотор 1г поставить выхлоп низов не будет и ехать не будет, поставил прямую самоварную трассу переварил от газели какой-то+в конце банка рактив, ни хуже ни лучше не поехал с чего кто взял, только в теории или по читанию что кто-то сказал или написал один минус громко и басисто звучит в салоне, надо будет резонатор вкорячить Если хочется чтобы машина поехала надо самый минимум закинуть г.п. другую и поедет резвее

[@Brian_O'conor]

налетел на камень, пробил каталик и порвал трубу, вварил просто кусок трубы. на высоких да - немного свистит, а так никакой разници. есть тоже опыт установки на атмо мотор прямотока. Эффекта кроме звука никакого. при заездах на 400 метров показало даже "-" несколько секунд. трасса была на 70мм вместо штатной 63 и вообще без пламягасителя и каталика. один резонатор и банка китая. единственно от колектора до 1го фланца обмотку делал термолентой.
Все это на самом деле если и влияет на что-то кроме шума, то ОЧЕНЬ не существенно. я пробив каталик и порвав трассу ехал километров 500 еще . звук не очень приятный но тяги он явно не потерял.

[@986898]

Есть такое понятие как РАБОЧАЯ СМЕСЬ, она состоит из воздуха, бензина и выхлопных газов, любое изменение системы выхлопа приводит к изменению кол-ва последнего компонента, что может повлиять как в худшую так и в лучшую сторону. поэтому выбор выхлопа на атомо крайне не простая вещь. ЕСли брать бренд то только от аналогичного мотора а не от похожего к примеру как ввтий и нон ввтий. примеры что писали выше как на блите так у него вся эта система в самом коллекторе а не в выхлопе итд. тоесть подбирай по авто бренд и все будет ОК

[@dryucha43]

Сообщение от toxa001ekx

ПРОВЕРЕНО НА СВОЕМ ОПЫТЕ СТОК ЧТО НА АТМО ЧТО НА ТУРБО ДУШИТ МОТОР
ЗАМ ЗАН ИМАЮСЬ ВЫХЛОПОМ УЖЕ 7 ЛЕТ
В МЕСТО КАТАЛИКА НАДО СТАВИТЬ ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ А КИТАЙСКУЮ БАНКУ НАДО ВЫКИНУТЬ ИЛИ ПОДАРИТЬ КОМУНЕБУДЬ.СЛИШКОМ ОНА ГРОМКАЯ
ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО МОГУ ПРЕДЛОЖИТЬ АЛТЕРНАТИВУ НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

Дай контакты! Есть пара вопросов!))