[@AlexTV]

Доброго времени суток друзья.
Вот приключилось с моим Марком несчастье. По порядку.
Марк GX100 2000 г. Grande Regalia двушка. "Новенький" только с Японии, для себя любимого.
(сразу скажу, не топляк, не попил и т.д.) Прошло три месяца все - Ок. Но тут начались приключения.
Потух видеорегистратор воткнутый в прикуриватель. Не работает прикуриватель. Предохоанитель заменил, хрена.
Ладно, думаю, не велика потеря разберемся. Далее, обнаруживается, что вместе с ним (прикуривателем) помер и предохранитель
на габаритные огни (соответственно визуально было замечено, не светятся). Заменен предохранитель на габаритные огни. Все Ок, кроме прикуривателя. Проходит день, два, подъезжаю к дому а из под приборной доски дымок, и вонь плавленной пластмассы. Все выключаем. До дому два шага, пытаемся доехать, а хренушки! Не заводимся!?!? Крутим, крутим а не фига. Доталкались мы с ним до дому, благо с горки во двор, давай разбираться. Сгорел под капотом предохранитель EFI. Понятно почему не заводимся, но не понятно как он с габаритными огнями связан!?!? Меняем EFI, Tail (габариты), проверяем все остальные предохранители (на всякий "пожарный"). Заводимся, все ОК. Все светится, все работает (кроме прикуривателя, странно, ну да ладно). Ждемс. Все Ок.
Утро, на работу, поехали мы с Марком, километр, два, и тут бац - опять вонь плавленной пластмассы. (Сразу скажу, купил я тогда два наборчика предохранителей "япкитского" происхождения). Глядь, а там в гнезде предохранителя, опять кучка плавленного предохранителя. Вынул, разбираться нет времени. Потом пробовал еще раз ткнуть туда предохранитель но меньше Ампер. Плавится. Да и появились другие приколы. Теперь Ксенон (штатный) горит ВСЕГДА!!!! Сегодня, разобрал панель, в все провода, насколько можно было видеть, щупать, осязать, в норме (новенькие). Воткнул опять предохранитель на габариты (настырный падла).
Наблюдалась такая картина:
- Все выключено, двигатель заглушен. Ближний - горит.
- Заводим, все выключено. Ближний - горит.
- Включаем габариты. Ближний гаснет - габариты включаются. Пробуем включить туманки - работают.
- Включаем ближний. Габариты гаснут - ближний включился. Туманки выключились.
- Включаем Auto'мат. Ближний горит - днем. Закрываем "ластой" датчик света - ближний гаснет. Габариты так и не работают.
- Выключаем двигатель. Ближний светится своим ксеноном.
- Выдергиваем релюшки и отступаем.
Через некоторое время таких экспериментов (тупых, пытался понять в чем прикол), поплавились предохранители EFI и Tail.
Дымок и вонь паленой пластмассы - отсутствовал.
Массы - все которые найдены были, все ОК. Лампочки, цоколя соединения везде проверенно днем ранее (ох и затрахался я все эти обшивочки снимать)

Собственно назрел вопрос, ГДЕ КОПАТЬ?
С уважением и надеждой на понимание и помощь в данной трабле, Алексей.

ЗЫ: Может кто книжками богат приму с удовольствием и благодарностью. Попытаюсь почитать может что и получится.
alexeytv@mail.ru

[@vadimka cresta]

Вот тебе и не топляк! У меня такое наблюдалось на предыдущей машине. Но тот был откровенный топляк. Вылечелось все немного подшаманил и на рынок!