[@strannik30]

Доброго времени суток друзья.просмотрел все темы,подходящей для меня не нашел,осмелился задать свой вопрос,прошу помощи.ситуация с печкой была плачевная,лопнул патрубок от крана до печки,все бы ничего,но предхозяин почему то завел этот шланг до печки прям от крана.решили заменить.разобрали сняли панель,частично разобрали блок климата,вытащили радиатор печки.состояние его печальное совсем было,плюс ко всему трубки отходящие от него,были непонятно для чего обрезаны,в общем промыли прочистили,поставили на герметик и хомуты новые шланги вывели их под капот,собрали все,и тут началось самое интересное.при работе кондера все отлично,поток воздуха равномерно сильный из все дефлекторов,а при работе печки воздух идет горячий,но только из крайних,а из среднего идет холодный воздух,и в режиме забора с улицы и в режиме рециркуляции...что мы сделали не так,или так должно быть?

[@ska]

strannik30 там рядом с центральным воздуховодом есть переключатель, его пробовал переключать?

[@strannik30]

Привет! Да пробовал,и все режимы и переключатели...

[@Сан-Саныч]

Добавлю к strannik30:Плюс на блочок управления краном печки тросик одет правильно. Ничего нигде не обломано и все штырьки в своих пазах.....

[@strannik30]

в общем пришла печаль-потекла печка в итоге...надо заменять.вот только на что,ставить контракт,неизвестно сколько он проживет,или говорят от хундай санта фе такой же один в один,стоит 2400 только патрубки переколхозить надо...

[@ska]

strannik30поискать на разборках или тут, и ни чего колхозить не придется.

[@upiter31]

лучше от санта фе, с разборок уже все забитое на глухо. сам к зиме ставить от хундая буду.

[@strannik30]

А он нормальный в качестве ну долговечности,и сильный ли колхоз там с патрубками?как я понимаю надо будет брать шланг и им колхозить от радиатора под капот?если да,то какой лучше шланг поставить чтобы не окаменел через пару лет от температуры?

[@ska]

upiter31 можно найти не забитый! а если даже попадется и забитый промыть его проблемы не составит!

[@strannik30]

Сообщение от ska

upiter31 можно найти не забитый! а если даже попадется и забитый промыть его проблемы не составит!

возраст то его все равно будет весьма приличным,поэтому и ставят парни пусть корейские от санта-фе зато они новые...

[@upiter31]

Сообщение от strannik30

А он нормальный в качестве ну долговечности,и сильный ли колхоз там с патрубками?как я понимаю надо будет брать шланг и им колхозить от радиатора под капот?если да,то какой лучше шланг поставить чтобы не окаменел через пару лет от температуры?

поиск тебе поможет, все расписано и не один человек уже поставил, все довольны.