[@Satyr-SX70]

Всем привет. Информации по свапу двигателей серии 1G вместо 1S-U (карб) в интернете особо нет. Двигатель, конечно, овощной и малораспространенный, видимо в этом дело... В общем, имеется Toyota Mark II SX70 1S-U 1988г. Двигатель уже отжил свое и просится на скамейку запасных, есть желание заменить его на 1G. Другие варианты рассматривал: джейзеты, узеты, но остановился на 1G. Есть ли у кого реальный опыт по замене такого двигателя?
Один из главных вопросов на текущий момент - это какой 1G выбрать? Турбо и чарджер не хочу, авто не планирую переделывать в турбо корч для дрег- и дрифт-состязаний. Исключительно комфортная езда по городу и периодически по краю, иногда с превышением скорости). На чем остановиться: 1G-GE, 1G-FE или 1G-FE Beams? Больше склоняюсь к первому варианту, но опыта эксплуатации этих двигателей нет, как и свапа. Я понимаю, что можно любой двигатель запихать, было бы желание, да средства)) Слышал, что если и ставить 1G на мой аппарат, то с кузовов 71 или 81 максимум, на более свежих другие крепления идут и и замена будет весьма проблематичная. Прошу совета, ребята...

[@sx70-TourerV]

привет привет, если выбор только между моделями серии 1г, то однозначно ставь 1г-ге, он не убиваем) Балку всё равно либо переделывать придется, либо под замену от 71-90 кузова

[@Satyr-SX70]

о, Макс, привет! я тебе на дроме писал, твой совет учел, спасибо!) как у у тебя с постройкой? Косу срастил? на дроме как то советов не получил особых, одни флудеры там, обсуждают только темы кто с кем, как и чего, вот и решил тут еще запостить)

[@санек, краснодар]

Сообщение от Satyr-SX70

Всем привет. Информации по свапу двигателей серии 1G вместо 1S-U (карб) в интернете особо нет. Двигатель, конечно, овощной и малораспространенный, видимо в этом дело... В общем, имеется Toyota Mark II SX70 1S-U 1988г. Двигатель уже отжил свое и просится на скамейку запасных, есть желание заменить его на 1G. Другие варианты рассматривал: джейзеты, узеты, но остановился на 1G. Есть ли у кого реальный опыт по замене такого двигателя?
Один из главных вопросов на текущий момент - это какой 1G выбрать? Турбо и чарджер не хочу, авто не планирую переделывать в турбо корч для дрег- и дрифт-состязаний. Исключительно комфортная езда по городу и периодически по краю, иногда с превышением скорости). На чем остановиться: 1G-GE, 1G-FE или 1G-FE Beams? Больше склоняюсь к первому варианту, но опыта эксплуатации этих двигателей нет, как и свапа. Я понимаю, что можно любой двигатель запихать, было бы желание, да средства)) Слышал, что если и ставить 1G на мой аппарат, то с кузовов 71 или 81 максимум, на более свежих другие крепления идут и и замена будет весьма проблематичная. Прошу совета, ребята...

привет! интересует такой же свап, скажи, ты уже поставил???хотелось бы отделаться малой кровью

[@dev123]

1g-gte

[@alex_zlo]

Лучше брать сразу кит мотор, коробка коса. тогда геморроя меньше будет.