[@море]

Тем конечно похожих много, но в основном разбирают проблему на vvt i, что мне не совсем подходит.

Такая проблема - двигатель троил, заменили свечи, провода, вроде бы заработал нормально, но стал свистеть (лопнул впуск, появилась небольшая трещина). В общем то проблем с работой двигателя свист не давал, так что от гаража до дома машина доехала без происшествий.

Сегодня утром стала заводить машину, заводится, обороты подпрыгивают до 1000 и тут же падают, глохнет. Попробовала завести и держать педаль газа, обороты вроде держала, но только я отпустила педаль, они тут же упали и она снова заглохла.

Может ли это быть из-за лопнувшего впуска, или на то есть еще какие-то причины?

[@Kelson]

датчики температуры и сама заслонка еще. раз там лазил.

[@море]

С третьей попытки она вроде стала держать обороты, но они по прежднему плавают, несколько секунд держит 300-400, потом повышает до нормального состояния.

[@Diablo1982]

За работу на холостых отвечает "Датчик холостого хода", на дроссельной заслонке.

[@Kelson]

проверяйте то, что написал я и Диабло. эти вещи в первую очередь отвечают за холодный пуск. так же, если снимали впуск, проверьте как подключены маленькие черные трубочки . ну а потом уже либо опять свечи и 1 из проводов (бывает не до конца защелкнут) либо метки ремня (мог и перескочить).

[@-Александр-]

моресосет


залепи для начала трещену,а потом копай дальше

[@море]

Всем спасибо, что откликнулись! Проблема, похоже, решилась - комп не мог настроить холостые обороты.

Добавлено спустя 13 дней 13 часов 18 минут 31 секунду:
И снова здравствуйте проблема никак не решилась, все тот же бред - пока машину не прогреешь, валятся обороты и она глохнет. После прогрева никаких проблем нет. Датчик хх снимали, промывали - бесполезно.

[@Shpil]

ещо раз проверьте правильность подводки и чистоту трубки на мап, ибо описанное очень похоже на то что цепь мапа исправна, а показания на нем не меняются вообще. или просто сдернуть эту трубку на мап - что измениться.

[@Юрий25]

Здорова всем, проблема такая Марк 2 90 1jz-ge 2,5. На холодную завожу обороты начинают падать и машина пытается заглохнуть потом подхватывает и нормально, далее до 1000 скидывает нормально а потом как только ниже 1000 стрелка опускается начинают плавать то до 1000 потом обратно, как будто пытается сбросить а ей что-то не даёт. Дроссель чистил, кхх чистил, фишки целые, броне провода новые, свечи меняные, куда копать уже не знаю, помогите советом заранее спасибо.

[@Denis72ru]

была такая же проблема...грешу на холостой ход датчик.подклинивает наверное

[@GrandeG3000]

попробуй взять заведомо рабочий клапан холостого хода (на дроссельной заслонке) если не поможет глянь дтож - датчик температуры охлаждающей жидкости, сталкивался с такими проблемами, решалось заменой.

если из этого ничего не поможет можешь глянуть зазоры на клапанах. машина нормально заводиться?

[@Denis_1]

доброго времени суток такая же проблема вылезла) в чем же все таки причина?