| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д. |
 |
|
|
Опции темы |
04.04.2007, 12:17
|
#1 | ||
|
Местный
|
В общем дела обстоят так:
-как уже писал, прилбрел стойки. Сегодня поставили, все зашибись получилось. Конечно, акуел от состояния старых стоек - это полный (3 ,14)здец. -поехал я значит на развал, где мне и говорят: а кхуй мы тебе развал будем делать, потому чо надобно сначала... мля и начали перечислять мне по полной программе. Я сразу столько и не слышал за один раз. -Короче, насчитали мне 4500 за: 1.ремонт задних поперечных тяг 2.замену передних нижних шаровых (шаровые не в счет) 3.замену сайлентов больших спереди (не знаю как правильно их там) с их стоимостью 4.Ремонт рулевой тяги + мои шаровые передние. Подскажите что из этого лучше брать новое и оригинал, что новое и неоригинал, что можно на разборе если хорошее. А то денег пипец как мало, а еще масло, ремень ГРМ скоро здохнет. Пацаны, подскажите!
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
04.04.2007, 12:26
|
#3 | ||
|
Местный
|
Пацаны знакомые сказали, что шаровые корейские ставят толи CRT или что-то подобное. Вроде по 50 тыщ ходят и не жалуются. Может стоит попробовать?
А поперечная тяга ваще как самолет стоит. Может на разборе поискать пока? Или поездить на своих дровах и потом все вместе менять? Но месяца полтора точно придется поезнить. Как думаете выдержит подвеска? Почему-то сказали, что плохие щаровые - это опасно. Вот только почему - не сказали
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
04.04.2007, 12:36
|
#4 | |||
|
R.I.P.
 
|
Цитата:
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
|||
|
|
|
04.04.2007, 12:49
|
#5 | ||
|
Стажер
  
|
BlaGoVoZ
СТР Корейский у миня стоит, пока вроде ничего, но всяко лучче Асвы и 555. С шаровой шутить нельзя, как тока скрип(резиновый) или хруст появился, тут же мгновенно под замену, или лучше ниездить до замены  вот этот пост почитай, думаю у тебя желания рисковать невозникнет http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... c&start=15 |
||
|
|
|
04.04.2007, 12:49
|
#6 | ||
|
Профи
|
шаровая СТR у меня прошла 45 тыс. если не надолго, то можно их ставить...
__________________
По всем вопросам пишим на почту vdilinsky@mail.ru
Интернет магазин автозапчасти https://azzap.ru/ |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:04
|
#7 | ||||
|
Местный
|
Цитата:
 Добавлено спустя 6 минут 9 секунд: А рулевые тяги как? Сказали MASUMA ставь и не парься. Кто чего ставил?
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||||
|
|
|
04.04.2007, 13:07
|
#8 | ||
|
R.I.P.
|
а что они подразумевают под "ремонтом рулевой тяги" ? опрессовка ?
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:18
|
#10 | ||
|
R.I.P.
|
У меня стоят 555 тяги рулевые 60ткм полет нормальный...большие сайленты ханза 25ткм..шаровые оригинал 3тр имхо не так и дорого
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:34
|
#13 | ||
|
Местный
|
Значит если новое, то:
-тяги рулевые - 800 р -Шаровые - 1100 р -сайленты рублей 800 итого 2700 без задних тяг и если самому все. А реально при наличии набора головок самому все поменять?
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:37
|
#14 | ||
|
Профи
|
BlaGoVoZ
на зад ты можешь просто купить сайленты, например из полиуретана... менять самому можно, но могут быть трудности в виду прикепевших сайлентов и т.д..
__________________
По всем вопросам пишим на почту vdilinsky@mail.ru
Интернет магазин автозапчасти https://azzap.ru/ |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:47
|
#16 | ||||
|
R.I.P.
|
Цитата:
еще потребуюццо: отвертка - снимать пыльники с ракенд, зубило - отгибать стопора на ракендах и вышибать сайленты, молоток побольше, чтоб стучать по зубилу...вроде фсё Добавлено спустя 49 секунд: Цитата:
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд: Потом еще сход\развал делать 1500р в маскве стоит сцуко
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||||
|
|
|
04.04.2007, 13:55
|
#18 | ||
|
R.I.P.
|
BlaGoVoZ на обе оси или только морду ? если задницу потрясешь тоже делать придеццо
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:55
|
#19 | ||
|
Местный
|
Серый.
А какие тяги ближе к колесу крепятся. Мастер вроде их показывал. Может и не шаровые вовсе, а? Я хз какие енто
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
04.04.2007, 13:58
|
#20 | ||
|
R.I.P.
|
посмотри на экзисте: те которые с шаром не особо на развал влияют, а те которые без как раз с болтом регулирующим
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема с подвеской | САНЯ23 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 11 | 15.03.2013 05:43 |
| что то не понятное с подвеской | Женя174 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 22 | 22.05.2011 06:13 |
| Подскажите с подвеской! | brusnika | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 2 | 25.04.2011 07:19 |
| Поработал над подвеской | unknown | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 16 | 19.04.2006 10:54 |
| Проблема с передней подвеской | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 5 | 12.01.2005 11:01 | |
Помогите с подвеской ...
