[@Streetr777]

Всем доброго дня!
Подскажите пожалуйста в чем проблема может крыться?
После переборки двс замена колец и сальников клапанов, завел, работает ровно но турбин как будь-то нет, обороты 1200 на ХХ и при нажатии на газ загорается чек и горит.
Плюс не нашел шланчик для подключения к одной приблуде( на фото), шланчик должен подходить к задней части этой приблуды.

Мотор разобрал слесарь и потом запил и пропал, собирал уже сам вооружившись книжкой.
Без флуда пожалуйста, поиск не дал результатов.
Единственное еще на головке со стороны впуска, под коллектором в районе дроселя датчик детанации - фишка была обломана и ее приклеил клеем.

Все остальное нормально подключил, не осталось шланчиков лишних,ни чего не висит и я уже и незнаю откуда должен подходить шланг к этой приблуде.

P.S. уже думаю пусть она бы и дымила на холостых зато ехала как надо, буст меньше 0,75 не подал!
а сейчас едит как простая атмосферка блоуофф не пшикает, датчик давление выше 0 не показывает

Спасибо.

[@Patriot72]

попробуй сделать самодиагностику, она наверное покажет что к чему

[@Streetr777]

попробую сегодня вечером, а что в этом моторе управляет турбинами?

[@unknown]

Сообщение от Streetr777

попробую сегодня вечером, а что в этом моторе управляет турбинами?

управляет физика