Печка gx90 так и должно быть?

@Techich · 01.11.2013, 06:36

Знаю что все это уже обсуждалось и скорее всего ответы на свои вопросы я видел на форуме но слабое знание мат части заставляет меня просить о помощи.
Дано: Ковыряюсь с печкой, есть ряд проблем, и некое не понимание принципа работы.
Трабл 1 — если выкрутить регулятор климата в крайнее левое (чтоб холодным дуло) он реагирует, и тут же херачит прохладный воздух, но если тут же перевести на максимум (+30) то дует слегка теплый и приходится под капотом вручную доводить краник до крайнего положения.
трабл 2 — из правого, за водительским сиденьем, воздухана( не могу вспомнить правильное слово) постоянно дует воздух, в каком режиме не стоял бы климат
непонятка — при выборе режима авто дует только под лобовое стекло как если бы выбрал сильный поток воздуха, так и должно быть?

@BAZA · 02.11.2013, 06:38

Цитата:

Сообщение от Techich

Трабл 1 — если выкрутить регулятор климата в крайнее левое (чтоб холодным дуло) он реагирует, и тут же херачит прохладный воздух, но если тут же перевести на максимум (+30) то дует слегка теплый и приходится под капотом вручную доводить краник до крайнего положения.

Проблема либо в том что краник уже по времени устал, либо тросик смазать, либо же сервопривод

@matvey22 · 03.11.2013, 04:34

Скорее всего серво привод если проблемы ещё и со смешением и с направлением потока.

@Techich · 03.11.2013, 10:57

разобрал бардачок и снял видео работы сервопривода http://yadi.sk/d/0W-E8ZQhC3mDN или http://www.youtube.com/watch?v=jR5dzB6I ... e=youtu.be

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Цитата:

Сообщение от matvey22

Скорее всего серво привод если проблемы ещё и со смешением и с направлением потока.

а не в курсе каталожный номер сервы?

@matvey22 · 03.11.2013, 12:37

на мой взгляд привод у тебя работает четко.попробуй скинь тросик с привода а краник открой вручную под капотом.хотя ХЗ.мож в самих заслонках чё нибудь клинит.

@Techich · 03.11.2013, 17:02

Цитата:

Сообщение от matvey22

на мой взгляд привод у тебя работает четко.попробуй скинь тросик с привода а краник открой вручную под капотом.хотя ХЗ.мож в самих заслонках чё нибудь клинит.

четко? может на видео не водно но в правую сторону(горячо) он не доводит до конца

@matvey22 · 04.11.2013, 13:27

Цитата:

Сообщение от Techich

попробуй скинь тросик с привода а краник открой вручную под капотом

Если пойдет тепло то дело или в тросике или в кранике.дальше в заслонки я тоже не лазил.так что извиняй.

@Gonduras96 · 05.11.2013, 15:20

у тебя на видео видно что заслонка смешивания потоков прыгает куда то. Серво привод работает нормально. диагноз снимать панель придется

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(АКПП mark2 gx90) Как оно должно быть?	Epsimix	Автоматическая и механическая коробки передач	4	12.11.2011 05:37
Как работает LSD. Так и должно быть?	KOT-Sahalin	Автоматическая и механическая коробки передач	7	10.04.2009 17:05
Какое давление должно быть	Double	Техническое обслуживание и ремонт	6	26.09.2008 02:58
Автомат - разве так и должно быть?		Автоматическая и механическая коробки передач	13	01.06.2006 06:32
так и должно быть?	Денис 651	Двигатель	2	13.08.2005 10:02