[@Fireblade]

Всем привет!

Помогите разобраться какая коробка-автомат физически влазит на 70 супру. Блок 2jz, фишки и управление значения не имеют - мозг AEM.

Интересует от каких машин и какие коробки подойдут без замены кардана, либо от каких машин нужен кардан? Так же что встанет на опору от 58ой или опоры универсальные?

[@GZ10]

Чтобы все встало на стоковых запчастях болт-он тебе нужна а340 из первых с хвостовиком под трос спидометра. По кардану подходят все а34х под шлицевый кардан - но кардан должен быть автоматный, от мехи не подходит по шлицам и длине. К стоковой опоре свежие коробки тоже колхозить надо - у свежих на резинке шпильки чуть по-другому стоят. Опора от мехи скорее всего не подойдет (может стрельнет если поставить ее задом наперед, я точно не помню, меху давно продал). Если машина изначально механическая - шифтер от АТ прикрутится только на 2 болта - на механике дыра под палку в кузове сильно больше, по уму ее надо переварить как на автоматной чтоб все красиво было.
Еще есть разница между авто JZA и авто GA: на джейзетной коробка стоит ближе к мотору см на 1.5 примерно, соответственно передняя часть кардана и тяга на шифтер длиннее.
Задняя часть кардана на всех одинаковая (по длине), разница в передних частях. Задняя часть карданов от соареров 20х длинее, передние подходят на супру
У меня валяется вся эта требуха и от JZA и от GA, в личку если интересно