[@serega1109]

Парни, всем доброго времени! Подскажите, на каком деление должна быть рабочая температура ДВС на цифровом табло?

Это норма?

И еще для чего кнопка PWR ECT SNOW?

[@daNte]

По центру - это рабочая температура. Это кнопка - переключение режимов АКПП. ECT - обычный режим, Power - спорт режим, Snow - зимний типа, там чет типа АПС кажется включается или чет типа того.

[@greenhero]

Сообщение от daNte

Snow - зимний типа,

машина трогается со второй скоростию.

[@serega1109]

Все спасибо разабрался! Вот только температура по центру стала как радиатор кортоном закрыл до этого было на одно диление ниже почему? нижний патрубок трогаю холодный термостат значить пашет а вот темперы нет вчем может быть причина токого поведенияэто ведь бензин? до этого на дезилях ездил ну там понятно вечная проблема с температурой как похолодает, а на бензине не думал что может быть что температуры нет за бортом всего -5

[@daNte]

Сообщение от greenhero

машина трогается со второй скоростию.

Да, я уже тоже узнал ))

[@Сан-Саныч]

Ух.Хочу электроприборку. )))

[@strannik30]

скоро поставим Сань))))

[@Igorexa757]

тоже столкнулся с такой проблемой, причем недогрев на одно деление было и летом, поменял термостат на оригинал ничего не изменилось да и старый рабочий. Решил проблему заменой термостата на 88 градусов от 110 марка.