[@stepp]

Исходные данные. Креста 95 г.в. турбовая. колеса перед 235/45/17 (конта спорт контакт 2) зад 255/40/17 (конта спорт сонтакт 1)
Сухой асфальт, но не горячий...
Проблема следующая. Старт просто с холостых. Как только оказываюсь в турбозоне тупо начинает шлифовать. Включается вторая и опять шлиф... На новом и гладком такой жути нет, так чуточку...

Я такой машиной только месяц владею и, может, так и надо... До этого овощь был 2,5 л.
Просто меня ауди А6 3,2 кватро объехала на светофоре. метров 100 заезд продолжался, но всеже...
Может есть какой-то особенный прием?

[@vasso]

stepp

Может есть какой-то особенный прием?

кирпич под педаль газа подложи!
[/quote]

[@Nikit@s]

stepp.

Постоянно слышу о такой проблеме у Туреров.

Насколько я знаю, например, у 4,5 литровых БМВ, 540, где мощность близка к Туреровской, нет такой проблемы. Атмо в этом плане рулит!?

[@drifter-v]

Скорее всего у бумеров развесовка по осям повеселее-у маркообразных жопник сильно легкий
Кто нидь знает какой у них диф?

[@stepp]

drifter-v
+1. развесовка у марков отвратная... У БМВ 50/50. Япы кривоглазие, не могли нормально сделать.

[@drifter-v]

Нас спасет торсен (я в поиске )
Или тазик под запаску цементом залить нах!

[@vasso]

у бумеров всякие примочки типа ТРК стоят, которые гораздо быстрее работают, нежили тойотовские образца 97года. И еще надо тренироваться не тупо газ в пол ,а учится дозировать, то есть ловить эту грань скольжения. вот к примеру гонщики которые пилотируют авто класса FIA GT как то справляются с этим, и у них явно не 300сил а гораздо больше

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

кто гонял на компьютерном симуляторе GTR меня поймут.

[@vitaliy20]

vasso
+1 И еще резину нормальную и назад чем шире тем лучше. У меня сейчас с зади стоит 265/35 Р18

[@Helium]

у БМВ стоит такая примочка как Х-Драйв......на старте это полный привод........потом идет распределение (да и хер с ними)

stepp......научишся не переживай......газ это очень хитрый предмет...... .......

[@Бахман]

stepp
так ты чтоли тупо газ в пол?? конечно в букс сорвет! регулируй усилие, на грани букса чтоб разгоняться. как же ты тогда с двух педалей стартовать-то будешь??

[@darar]

Кстати кто-нибудь на 402 метра TRC пользуется? По моим ощущениям с TRC я еду дистанцию медленнее, по времени не замерял. На F1 например все пользуются TRC

[@Крестыч]

Вчера четко отстроил рсм. Замерялся. Действительно тронутся без букса не возможно. Срочно нужно торсен искать а на покатушки еще и слики. Отсюда и время хреновое получилось. До 100 6.5 сек. 400 м - 14.9.

[@DangerDen]

darar трекшен душит мотор, не использкет на драге его никто

[@FourV]

Сообщение от vitaliy20

vasso
+1 И еще резину нормальную и назад чем шире тем лучше. У меня сейчас с зади стоит 265/35 Р18

С такой резиной еще больше букса будет. У меня ща такая стоит мотор всю 1ю передачу до отсечки в букс выкладывает. Вот ищу диски и резину на 16" ширина 225 или 235.

[@stepp]

Сообщение от Бахман

stepp
так ты чтоли тупо газ в пол?? конечно в букс сорвет! регулируй усилие, на грани букса чтоб разгоняться. как же ты тогда с двух педалей стартовать-то будешь??

Дозировать сложновато, это же не МКПП... коробка переходит на высшую передачу или топлива меньше. Пробывал, когда тепло было, на новом гладком асфальте, вот там прет, мама не горюй. Минимальная пробуксовка. А ТРК у нас примитивная...
"спалю" эту резину, возьму спортконтакт 2, думаю, лучше будет. А вообще не ожидал такого. Хотя... Можно повыпендриваться, дым вкубится из под колес.

[@Бахман]

stepp
торсен ищи - вон в прошлом году Михась поставил, так всех нас дергал на 205 ширине резины сзади!

[@vlad395]

Торсен однозначно ! Я пару лет с ним откататал и потом попробовал без него - это мастурбация какая-то а не езда

[@twin]

Сообщение от FourV

С такой резиной еще больше букса будет. У меня ща такая стоит мотор всю 1ю передачу до отсечки в букс выкладывает. Вот ищу диски и резину на 16" ширина 225 или 235.

Это как это? т.е. при одинаковой марке резины 225 буксует меньшьше 265? Очень сомнительно

[@FourCam]

vlad395

С торсеном совершенно другой уровень езды.

2 stepp

Покупай у меня Торсен. Скоро будет в Москве.

[@FourV]

twin
Чмтай внимательно 265\35-18 против 235\50-16. Даже при меньшей ширине на 16" у меня старт лучше чем на низкопрофильной.