[@Konstant1n]

Доброго времени всем! Проблема вот какая: завел утром марк jzx90 1jz-ge с сигналки, ну иду делаю свои дела, оделся,сажусь в заведенную прогретую машину - ключ в замок, нажимаю на тормоз чтоб переключить автомат на D - у марка потухло все!!! а сам работает. Бросил его и поехал на работу на маршрутке, вечером решил проверить преды сигналки - все целое! реле которое разрывает провода идущие на замок - тоже целое! вырвал всю сигналку, подцепил все провода как они и должны идти - результат тот же! На след. день начал звонить провода, короче на замок подаются постоянно 2 плюса - это контакты AM1 и AM2. Дак вот, на AM2 плюс в наличии, а на AM1 плюс пропал! от монтажного блока (тот что в салоне за педалью газа) до замка провод этот звонится, а вот куда он идет далее хрен знает!!!

Добавлено спустя 5 дней 18 часов 53 минуты 43 секунды:
Можно закрыть тему! Уже сам разобрался

[@BAZA]

Konstant1n
В чем причина была?

[@Konstant1n]

Силовой провод, на котором пропал плюс, сгнил внутри гофры в районе аккумулятора возле заливной горловины омывайки!! так что когда заливаем незамерзайку на проливаем мимо!!! а то хрен знает что в ее составе, раз она провода ест