[@MustDie]

Привет, и так после, на удивление не продолжительного, обмена своей кресты на узете достался мне марковник, да не простой а 115, мыслы о полном приводе и турбомоторе меня не оставляли последние года полтора
и так что уже куплено и едет, что то уже приехало
1. мотор 2jz-gte non vvt
2. gt45 c a/r 1.06
3. валы BC 280/280
4. форсы Siemens 900 CC
6. Шкивы облегченные

продолжение следует

[@Sergienko]

вах вах вах!!!!
Коробку сам будешь сращивать или отдашь кому?

[@MustDie]

коробку к Александру отправлю, ибо результат его деятельности мне очень понравился
сам бы заморочился если предположим первый ввт мотор в стоке ставил, а тут можностей огого будет)

[@Sergienko]

http://www.drive2.ru/cars/toyota/mark_i ... blit/rood/

тоже 2джей и коробка от Саши, но эта коробка уже 2 раза на пол году навернулась.... возникают вопросы....

[@MustDie]

Я читал, и говорил с Александром, турбо коробку надо не от аристы а с 100 или 110 марка

[@Sergienko]

Сообщение от MustDie

Я читал, и говорил с Александром, турбо коробку надо не от аристы а с 100 или 110 марка

так так так ) в чем отличия? Я думал что от аристы то понадежнее

[@MustDie]

Сообщение от Sergienko

так так так ) в чем отличия? Я думал что от аристы то понадежнее

как я понял, дело в разном кол-ве соленоидов из за ручных переключалок, и как я понял в прочности обгонных муфт хотя могу ошибаться

[@Sergienko]

Сообщение от MustDie

как я понял, дело в разном кол-ве соленоидов из за ручных переключалок, и как я понял в прочности обгонных муфт хотя могу ошибаться

ну почему эти муфты на 2вд и даже не на сток турбах держат, а при ВД дохнут? Что Саша про это говорит?

[@MustDie]

Сообщение от Sergienko

ну почему эти муфты на 2вд и даже не на сток турбах держат, а при ВД дохнут? Что Саша про это говорит?

надо у владельца московского турбо блита спросить

[@strong89]

Отличный проэкт ) ждемс продолжения

[@MustDie]

На данный момент куплено: мотор 2jz-gte non vvti, валы 280/280 от BC, форсы сименс 900 cc 60 lb, коллектор твин скрол т4,кетай реплика бренда пиндосского, турба t70 с горячкой 1.06 тож пиндосская, радиатор 60мм китай с ажса (он кстати отлично откатал на кресте 3 года), гейт и блоу оригиналы тиала, дорогущие зараза, помпа от ввт мотора, усиленные пружинки клапанов (они кстати ползут еще с пиндосии поэтому пока все лежит и не собирается), полный ремкомплект двс и кольца, ну и конечно же грм, выхлоп ЧКС хайповер, нашел новый за адекватные деньги но от 100 кузова, перепилим или продам и куплю от 110, остальное уже в следующем годукулеры там всякие и прочая мелочь , собираю пока не торопясь, катаюсь на овоще. Тренирую силу воли

[@mapkywa]

главное фоток побольше

[@MustDie]

Сообщение от mapkywa

главное фоток побольше

да чего там фотать) мотор лежит разложенный)

[@Sanek9]

Gt45 Китай? Закись будешь ставить? На сколько сил

[@MustDie]

Сообщение от Sanek9

Gt45 Китай? Закись будешь ставить? На сколько сил

Привет, изначально хотели 4094 r потом думали че мелочиться, давай 45й там ценники у всех космос уже, в итоге прикинул бюджет пока взял как бы американскую т70 холодка о.7 горячка 1.06 твинку, в перспективе когда все будет ездить и жужжать турбу не долго перекинуть и катнутся настроить благо андрей рядом (спасибо ему много раз), но ихмо 45 совсем ведро я думаю что больше 40 не возьму все таки