[@yan098]

Здравствуйте, очень сильно прошу помочь, у меня 1g fe бимс, авто Марк 100 рестайл двигатель сильно задымил, и АКПП на подходе, и задумался о замене на 2jz ge, есть определенные вопросы
1 можно ли обойтись без замены кардана и редуктора???
2 как быть с обраткой и вообще как топливная система отличается на этих двигателях,
3 по электричке насколько много переделок???
4 как быть с кондиционером и гуром, насколько они совместимы при перестановки???
Буду очень благодарен услышать ответы и любую другую информацию

[@Cherkes]

yan098
1.переднюю часть кардана под замену по любому
2.обратку тянуть нужно
3.переделок куча
4.переделывать,удлинять,тянуть
вообще самое главное это по электрике,железо это мелочи.

[@yan098]

По кондера и гуру, можно оставить свои, только шикав поменять????
По электричке, если комп и коса то что надо будет менять всеж в тойоте вроде подходит???

[@Cherkes]

yan098
кондер и гур вообще разные
по электрике в том числе

[@yan098]

То бишь надо будет сращивать шланги моего движка и 3 литрового???? Электрикой заниматься сам не буду

[@Cherkes]

yя не помню у тебя с какой стороны они стоят,но если справа все стоит то ноу проблем,а если слева то тянуть все на правую сторону
(если стоишь спереди машины)

[@yan098]

У меня гур слева кондер справа если смотреть на движок

[@Cherkes]

тогда только гур переносить

[@dima_88]

Сообщение от yan098

2 как быть с обраткой и вообще как топливная система отличается на этих двигателях,

ставили 2дж не ввти без обратки вместо бимса никаких проблем.Работает абсолютно нормально.Глушили выход со штатного регулятора на 2дж.

[@Cherkes]

dima_88
ну так там и форсы и рейка другая обычно

[@yan098]

Обратку говорят из медного шланга делают, и топливную станцию меняют, но как обычно страремся сделать дешевле при том же качестве)))