[@pumpurumer]

В двух словах о своих злоключениях с турбиной. Toyota cresta 2l-te (2.4 л), турбина ct20. Начала кидать масло, соответсвенно двигатель пытается пойти в разнос. Была турбина ct12, от crown 2l-te. Фланец на выпуске горячей части не подходит к моему. Поставил турбину без глушителя, масло не кидает, не свистит. Решил делать переходной фланец, сделал, поставил, завел все ок - масло не кидает. прогрел, поехал, через 10 минут разнос. Снял воздуховод - масло рекой и жуткий свист. Судя по всему в холодном состоянии все было нормально, а как прогрелась - начала кидать масло.

Концептуальный вопрос - какая турбина раньше раздувается, т.е. что лучше поставить ct20 или ct12?

Почему спрашиваю - моя ct20 в непотребном состоянии, картридж меняли с помошью молотка и зубила, отломлен кусочек на холодной части где стопорное кольцо. шток который открывает перепускной канал стоит не по центру (не факт кароче что работает эта подсистема, не знаю как называется)
т.е. мне либо ct20 покупать убитую и менять картридж, либо менять картридж на ct12. Либо покупать контрактную ct 20 и сразу ставить turbo rebuild kit
Еще вопрос - если есть свист - значит вал разбалансирован? rebuild turbo kit не вариант ставить?

Почему все это спрашиваю - оптимизация расходов на ремонт.

Еще тут нашел отечественную турбину ткр 6 стоит новая 6000р и ткр 6.1 8500 р (на 6 нету клапана перепускнова, на 6.1 есть). Ставится на дизеля 3.5 л и 4 л. Потом обнаружилось, что это полный аналог турибины от bmw m21 (2.4 турбодизель) объем по идее адекватен моему. Человек который эту турбину ставил себе на bmw пишет "После установки у меня уменьшилась турбояма. начало по мощи с 2100 об.мин."
вот оригинал http://forum.bmwland.ru/lofiversion/ind ... 82783.html

Добавлено спустя 9 часов 7 минут 14 секунд:
Или подскажите, где могут ответить на мой вопрос?

[@288]

Ct12 раздувается быстрее 20ки, но на дизель, мне кажется, пох.
20ку на дизеля от КНР приемлемого качества за недорого найти не проблема. Если валу хана, ребилд кит не поможет.

[@Cherkes]

возьми сток контракт от кресты и не парься.
все остальное это геморой и головные боли,лучше точно не поедет.

[@MAXIM9999]

Про русскую турбину надо читать отзывы, слыхал что дохнет после пробега 10-30 т.км.

[@tourerved]

китайскую возьми и не парься