[@mr.axe]

Ищу себе JZX100. Пересмотрел в живую десяток вариантов, из них процентов 70 конструкторы.
Сейчас какое-то затишье, не сезон что ли, вариантов не так много. В другой город ехать поглазеть на тачки накладно. Начитался страшилок про конструкторы, теперь каждая несостыковка в ПТС кажется криминалом. А хочется же на легенде успеть поездить.

Такие вопросы:

• Много ли марковников с нормальными документами?
  Так ли страшен старый конструктор (до 08 года) в сибири?
  Стоит ли ждать весны, или надо хвататься за чистые тачки?
  Какой адекватный ценник за честный атмо-JZX100?

Делитесь опытом, посоветуйте, как стать обладателем достойного марка за адекватную сумму.

[@Igor24]

Привет! С конструкторами сейчас напряги в отдельных регионах, но если констрик был "честный", то в теории проблем быть не должно! Вообще больше конечно жути нагоняется, чем есть на самом деле.
P.S. Сам езжу на конструкторе, проблем нет. Но если бы стоял сейчас перед выбором, то наверное конструктор бы купил только в крайнем случае. Так что это повод для торга.
Все выше сказанное ИМХО

[@Gon6'1k]

Честных маркообразных, в принципе, мало...
Про конструкторы в Омске лучше спроси тут: viewforum.php?f=41
Стоит хвататься или нет - вопрос неоднозначный. Если будет машина с нормальными документами и в достойном состоянии, то почему нет?
А адекватность цены во многом зависит от состояния... и вменяемости хозяина, т.к. некоторые продают убитый овощ за 400, а кто-то Вшку на мехе.
Как по мне, то 270-330 тысяч более чем достаточно (если брать рестайловый Tourer S в хорошем состоянии и с нормальными документами).

[@mr.axe]

Подожду-ка я тогда более адекватных вариантов.
Ценники за конструкторы ломят как за честные тачки. Мол, на скорость же не влияет 320-350 за 2.5 авант-конструктор, это ваще грусть-печаль.
В Москве кстати цены даже адекватнее, чем в Омске.

[@Juck]

Ну топикстартер много хочет. Живой, не конструктор (ладно я понимаю от распила отказываются), да с нормальными доками. Сейчас даже конструктор в хорошем состоянии попробуй найди, не то что полную пошлину.

[@mr.axe]

Те конструкторы что видел - на документах в лучшем случае от 80ых марков. К тому же нет никаких бумажек на кузов и птс уже второй дубликат.
Сейчас есть пара, как мне кажется, нормальных вариантов. Пока всю сумму в одну кучку соберу они уже уйдут.
У друга конструктор, но у него хотя бы замена в 07 году и меняли кузов-в-кузов, до рестайла на рестайл.

Кстати, куда смотреть, чтобы точно убедиться, что кузов не пиленый?
Тут viewtopic.php?f=81&t=114294 про 90 пишут задние стойки изнутри, пороги и днище смотреть. Все кузова же одинаково пилят по задним стойкам обычно ?
До стоек добраться ещё надо, а днище может быть в какой-нибудь антикоррозийной шняге.

[@Juck]

Пилят впринципе везде одинаково. Чаще всего задние стойки.
Даже если днище в антикорозийке можно увидеть швы, пороги смотри. По порогам легче всего определить.

[@admblk]

Я Чайзера 97 года за 250 купил в комплектации Турер, по документам все в порядке, на самом деле может и конструктор, не проверял, да и не хочется. Машина ведет себя отменно.
Из вложений все что выявлено за месяц эксплуатации:
- проточить передние тормозилки и заменить колодки
- поменять газовые упоры капота
- заменить щетки стеклоочистителя
- трещенки на одном из сайлентблоков передней подвески.
- нет запаски
- хреновая зимняя резина и отсутствие летней
- есть небольшие косячки по левому борту и на капоте.
- трещина на лобовом
- небольшие сверчки в панели приборов
- нет подсветки в багажнике
- немного затерт подлокотник и кресло наездника.
Вроде все. покупкой доволен как слон

Ищи, найти не совсем изъезженный марк можно, и не торопись с покупкой (хотя я взял первый который смотрел, все остальное после него было унылое Г.)

[@Igor24]

Сообщение от admblk

Я Чайзера 97 года за 250 купил в комплектации Турер, по документам все в порядке, на самом деле может и конструктор, не проверял, да и не хочется. Машина ведет себя отменно.
Из вложений все что выявлено за месяц эксплуатации:
- проточить передние тормозилки и заменить колодки
- поменять газовые упоры капота
- заменить щетки стеклоочистителя
- трещенки на одном из сайлентблоков передней подвески.
- нет запаски
- хреновая зимняя резина и отсутствие летней
- есть небольшие косячки по левому борту и на капоте.
- трещина на лобовом
- небольшие сверчки в панели приборов
- нет подсветки в багажнике
- немного затерт подлокотник и кресло наездника.
Вроде все. покупкой доволен как слон

Ищи, найти не совсем изъезженный марк можно, и не торопись с покупкой (хотя я взял первый который смотрел, все остальное после него было унылое Г.)

За 2л нормальная цена, не слишком высокая и не маленькая )

[@mr.axe]

2 литровых больше, найти живого относительно проще.
Перечисленные косяки - это мелочи. Грубо говоря, расходники.
Присмотрел себе несколько вариантов. Найти не конструктор можно, но обычно они уже слегка потрёпанные. Думаю взять чистого марка, а потом распилом донора посвежее на запчасти.

[@suharik]

У меня 25 честный ПТС. привезен еще в 06 году. Искал именно честный ПТС, но таких ппц как мало) удачи в поисках)

[@uvelir 75]

Сообщение от suharik

У меня 25 честный ПТС. привезен еще в 06 году. Искал именно честный ПТС, но таких ппц как мало) удачи в поисках)

Везёт тебе! Это хорошо! А у меня старый добрый конструктор.

[@GHOST_J_D]

Канешно маленько офтоп но что такое сверчки в приборке ?

[@maksym]

Сообщение от GHOST_J_D

Канешно маленько офтоп но что такое сверчки в приборке ?

Это когда раздражающе поскрипывают панели на кочках это сначала выглядишь вот так а когда едешь в дальняк вот так

[@GHOST_J_D]

а как лечится прокадкой шумки? я поле вытаскивания на 100кресте приборке саморез левый который накладку пластмасовую держит под нужным углом ввернуть не могу

[@IPSUM 240S]

Я 1.5 года назад брал за 300 турер с свой. Уже вложил в него 250, зотя реально требовал 100. Сейчас думаю если продавать буду то явно не менее 350-370.. но один хрен наши тачки сейчас не адекват, ибо за такой ценник левый руль и свежее и классом повыше берется, 100ый кузов за такие бабосы только маркодрочеры купят))

[@jap]

Сообщение от IPSUM 240S

Я 1.5 года назад брал за 300 турер с свой. Уже вложил в него 250, зотя реально требовал 100. Сейчас думаю если продавать буду то явно не менее 350-370.. но один хрен наши тачки сейчас не адекват, ибо за такой ценник левый руль и свежее и классом повыше берется, 100ый кузов за такие бабосы только маркодрочеры купят))

Почти такая же история

[@jap]

Сообщение от IPSUM 240S

Я 1.5 года назад брал за 300 турер с свой. Уже вложил в него 250, зотя реально требовал 100. Сейчас думаю если продавать буду то явно не менее 350-370.. но один хрен наши тачки сейчас не адекват, ибо за такой ценник левый руль и свежее и классом повыше берется, 100ый кузов за такие бабосы только маркодрочеры купят))

Почти такая же история

[@admblk]

Сообщение от IPSUM 240S

Я 1.5 года назад брал за 300 турер с свой. Уже вложил в него 250, зотя реально требовал 100. Сейчас думаю если продавать буду то явно не менее 350-370.. но один хрен наши тачки сейчас не адекват, ибо за такой ценник левый руль и свежее и классом повыше берется, 100ый кузов за такие бабосы только маркодрочеры купят))

А зачем продавать? мне бы совесть (или жаба) не позволила продать машину за копейки, если в нее вложено столько сил и денег. Катайся на Марке, пусть другие завидуют! А если есть нужда, покупай еще одну машину

[@IPSUM 240S]

Да я и не спорю так и есть пока студенческая жизнь не позволяет 2ой авто купить, да и нет нужды, пока машина не корч