[@Primat]

При очередной регулярной проверке уровня масла в двигателе, внезапно обнаружил, что масла оказалось на минимальной риске щупа, хотя всегда было по серёдке. Начал визуально искать место утечки, ничего не увидев, завёл двигатель и собрался ехать в гараж для доливки масла и детального осмотра. После запуска мотора, глянул под авто и увидел капающее масло в районе "под масляным фильтром". Приехав в гараж и сняв защитный кожух моторного отсека увидел истинного виновника торжества, им оказался датчик давления масла. Масло сочилось прямо с корпуса и изрядно забрызгало окружающее пространство... Оставив авто в гараже, пришёл домой и начал искать датчик в наличии, а за одно и то как его поменять. Это то и побудило к написанию данного эссе, потому что инфы крайне мало, а там где она есть люди зачем-то снимают насос ГУР и компрессор кондиционера, чтоб поменять этот самый датчик... Согласен, доступ к нему организован в лучших традициях "Япона-мама" и JZ в частности. Но от лени проделывать такую работу для простейшей операции, решил попробовать и у меня получилось заменить этот датчик за 5 минут! Нужен только правильный инструмент.
Вороток, удлинитель, карданчик, длинная глубокая головка на 27 (или на 24 если датчик уже меняли), такая чтоб датчик в неё влазил и можно было крутить. Залазим под авто, надеваем головку с карданчиком на датчик. Вставляем вороток с удлинителем в карданчик из под капота, пара полных оборотов против часовой и вуаля - датчик падает вместе с головкой под машину.
Закручивая новый датчик не забываем нанести герметик на пару витков. Уверен, что я далеко не первый, кто так поменял этот датчик, но нормально мануала я не нашел, поэтому решил это написать. Мож кому помогу.

[@sergafan3116]

Вот!Это ценная инфа...у самого там чето сочится...пришел к выводу что проблема таже.
Спасибо.Будем менять)))

[@mak$im]

А как провода с него снять для начала. Рукой хрен подлезешь

[@Saley...]

Спасибо...

[@Primat]

Сообщение от mak$im

А как провода с него снять для начала. Рукой хрен подлезешь

я снизу подлезал, думаю сверху не дотянуться... если конечно рука не детская

[@Shepster]

На атмо JZ все проще в разы. Зато свечи менять - это песня!
Я у своего датчика сломал пластиковую часть с фишкой при замене подушки двигла, приклеил обратно - а он не работает
Пришлось за новым в магазин топать.
А в остальном все так же.

[@Лис.]

Тоже заметил капельки масла на датчике этом. Кто подскажет номер этого датчика ?

[@Рустам]

Сообщение от Лис.

Тоже заметил капельки масла на датчике этом. Кто подскажет номер этого датчика ?

83530-05010

[@unknown]

2 раза менял, снимал гур

[@Лёхаа]

ЛЕНЬ - двигатель прогресса....