Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
|
Опции темы |
14.10.2018, 09:44 | #301 | |||
Профи
|
Цитата:
вариант по ссылке тоже интересен |
|||
|
||||
|
15.10.2018, 11:52 | #302 | ||
Опытный
|
А что там еще было по железу? Стандартные для бустапа кулёк, фильтр, насос и выхлоп? Или на всём стоковом и можно выжать больше?
|
||
15.10.2018, 22:02 | #303 | ||
Профи
|
бустконтроллер и выхлоп
|
||
29.10.2018, 06:08 | #304 | ||
Новичок
|
Добрый день.
Осталось пару нюансов после свапа, никак не могу победить. И так, свап Toyota Crown JZS173 (1jz ge 4WD дорест) свапул на 1jz gte рест от Crown 171. Вопрос по работе полного привода - после свапа, при включении зажигания не горит лампа виляющей машины и 4ВД. АБС горит и работает. При диагностике блока абс через течстрим блок показывает ошибку С1250 - нет связи с блоком ДВС. 5 проводов отвечающих за АБС подключены по следующей схеме во вложении. Контакты МПХ1 МПХ2 подключены в разьем D контакты 27-28. Сам полный привод работает, перед гребет, но такое ощущение что не происходит перераспределение момента при пробуксовке. |
||
29.10.2018, 08:36 | #305 | ||
Опытный
|
@nouten, а фишка на раздатку подключена? 2 провода идёт от нее на блок 4вд и абс.
__________________
Chaser 2001, JZX105, 1jz-GTE vvti
|
||
29.10.2018, 09:42 | #306 | ||
Новичок
|
|
||
19.12.2018, 10:50 | #307 | ||
Новичок
|
Ни у кого распиновки нет для свапа 4wd 1jz-gte в 115й кузов вместо 1g-fe?
Добавлено спустя 72 часа 20 минут Ну или хотя бы пару советов... Последний раз редактировалось Vel; 19.12.2018 в 10:50. Причина: Добавлено сообщение |
||
21.01.2019, 11:21 | #308 | ||
Опытный
|
долгими шагами со свапом несколько лет , решил подключать проводку к акпп и тут выяснилось нет штекера к раздатке датчику . Старой проводки не осталось . Сейчас ума не приложу где купить или номер взять для заказа ...........
|
||
22.01.2019, 05:36 | #309 | ||
Стажер
|
@romah83, Вот номер штекера 90980–10919. Но стоит он не дешево.
|
||
22.01.2019, 07:00 | #310 | |||
Новичок
|
Цитата:
Как сделаешь, дай схему))) |
|||
22.01.2019, 07:29 | #311 | ||
Опытный
|
пля почти штука , Фишка очень похожа но не та 3 пиновая , моя фишка 2 пиновая и стоит сзади акпп Последний раз редактировалось romah83; 22.01.2019 в 07:43. |
||
22.01.2019, 07:57 | #312 | ||
Профи
|
а от своей машины куда делась фишка?
|
||
22.01.2019, 08:17 | #313 | ||
Опытный
|
дак 3й год уже свап делаю ))) зимой правда когда время есть вечером под пивко
Дак когда все начиналось уже и не припомню вроде срезал эту фишку , а где она черт его знает . Двигатель родной с косой был поставлен на другую машину и продан . А так хотелось уже в этот год наконец доделать и не откладывать на 4 Пока делал , стало выясняться , что она в принципе машина то и не нужна .....вот так бывает |
||
22.01.2019, 11:41 | #314 | ||
Стажер
|
@romah83, Она там трех пиновая на раздатке но задействовано только два. Посмотри на схеме она там изображена.
|
||
22.01.2019, 12:07 | #315 | ||
Опытный
|
|
||
09.02.2019, 04:04 | #316 | ||
Новичок
|
Всем привет. Ребят, а в кузов 2вд никто не ставил 4вд? Интересует решение с тоннелем акпп. Самому вставку делать или искать кусок тоннеля на разборках.
|
||
09.02.2019, 10:31 | #317 | |||
Профи
|
Цитата:
Скоро заводить будем. Дорого. |
|||
10.02.2019, 04:36 | #318 | ||
Опытный
|
|
||
10.02.2019, 11:59 | #319 | ||
Опытный
|
Обычная 3-х пиновая, на управление АКПП 90кузов такаяжетнапри ер
|
||
10.02.2019, 14:52 | #320 | ||
Профи
|
|
||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Строим Mark II UZX90 | SanyaLexx | Мой автомобиль | 402 | 06.08.2022 14:48 |
ChaserJZX100 строим под дрифт, Хабаровск JZ-BroFE | Jubilo | Мой автомобиль | 166 | 02.09.2013 09:39 |
Строим Марк на битву? | SOARA | Автоспорт | 359 | 07.10.2007 12:31 |